A GS Infrastructure Partners hagyományos infrastrukturális beruházásokhoz adja pénzét, azaz autóutak, repülőterek, kikötők építésébe, valamint ipari szolgáltatásokba is helyez tőkét, ez áram- és gázszállítókat érint. A 6,5 milliárdot javarészt nyugdíjalapok, biztosítótársaságok, bankok adták össze, az alapban 750 millió dollár a Goldman pénze.
A Goldman örömét fejezte ki, hogy miközben más befektetési bankok még csak tervezik hasonló alapok elindítását, ő már sikerrel diverzifikálta portfolióját. A Goldman Sachsnak a tervezettnél kétszer nagyobb alapot sikerült létrehozni, ami annak a jele, hogy a befektetők élénken érdeklődnek a pénzelhelyezési lehetőségek iránt az infrastrukturális beruházásokban.
Ez az érdeklődés nem egészen új keletű: bankok, befektetői csoportok egyre nagyobb kedvvel vásárolnak be akár állami infrastrukturális és közüzemi lehetőségekbe is, mert nem tartják őket kockázatosaknak. A pénzhiánnyal küzdő helyi kormányzatok pedig így könnyen találnak vevőt az eladni kényszerült, az adófizetők pénzét emésztő infrastrukturális aktíváikra - közölte a Reuters.
