Címkék / Dosszié Címkék / Tenderhírek

A Közbeszerzési Döntőbizottság (KDB) elutasította a Nemzetközi Vegyépszer Zrt. vezette konzorcium kérelmét, amelyben az M3 folytatásának építésére adott ajánlata érvénytelenítését kifogásolta, viszont a nyertes ajánlattevőt hiánypótlásra kell felszólítani - közölte a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt.

A Miniszterelnöki Hivatal (MeH) által, a lakossági tájékoztatáshoz kapcsolódó kormányzati véleménykutatási feladatok május 31-ig történő elvégzését a Medián Közvélemény- és Piackutató Kft., valamint az Ipsos Zrt. nyerte, összesen nettó 145 millió 230 ezer forinttal - az eredmény a legutóbbi Közbeszerzési Értesítőben jelent meg.

Nettó 160 millió forint keretösszeggel 15 lakossági médiakampány tervezésére és a hozzá kapcsolódó média vásárlásra írt ki nyílt közbeszerzést Budapest Főváros Önkormányzata - a felhívás a hétfői Közbeszerzési Értesítőben jelent meg.

Az eredetileg becsült nettó 951 millió forint helyett 491 millióval nyerte a Magyar Telekom Távközlési Nyrt. a Honvédelmi Minisztérium Fejlesztési és Logisztikai Ügynöksége által mobil távközlési szolgáltatásra kiírt, hirdetmény közzétételével indult, tárgyalásos közbeszerzését - az eredmény a legutóbbi Közbeszerzési Értesítőben jelent meg.

Néhány hónapon belül megkezdődik az M0 útgyűrű déli szektor harmadik szakaszának bővítése is, az erről szóló szerződést ma írták alá. A győztes konzorcium 35 milliárd forintért vállalta a munkát – a 6,5 milliárddal olcsóbb vetélytársat furcsa körülmények között kizárták. A déli szektorban 2012 nyarára fejeződnek be a munkálatok, azonban még így is csak "háromnegyed gyűrű" lesz a főváros körül. Mfor.hu háttér.

Mintegy féléves jogi huzavona után végleg eldőlt, hogy az M-0 déli ág II. Konzorcium szélesítheti ki az M0-s déli szakaszát – az erről szóló szerződést holnap írják alá. A Margit-híd felújítását is elnyerő cégek 34,9 milliárd forintért vállalták el a munkát – ez 6,5 milliárd forinttal több, mint az eredetileg győztesnek kihirdetett Porr Építési Kft. ajánlata. Az utóbbi által bevállalt 27,3 milliárd forintos ár szintén tartható lett volna – pályázatukat azonban furcsa indokokra hivatkozva érvénytelenítették.

Valószínűleg mégis a több mint hatmilliárd forinttal magasabb árat kínáló M-0 déli ág II. Konzorcium szélesítheti ki az M0-s egyik déli szakaszát, legalábbis ha sikerül eleget tennie a Közbeszerzési Döntőbizottság (Kdb) hiánypótlási felhívásának. A Kdb az alacsonyabb árat bevállaló Porr Építési Kft. ajánlatát ismételten érvénytelenné nyilvánította - az ajánlatkérő Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF) hivatalosan egy hónapon belül hoz megint döntést a meglehetősen furcsa körülményekkel tarkított ügyben. Mfor.hu háttér.

Országszerte újakra cseréli használt autóit a Mezőgazdasági Szakigazgatási Hivatal (MGSZH), az összesen 838, Suzuki és Ford márkájú járművek átvételét már megkezdték a megyei szakigazgatóságok - tudta meg a Napi Gazdaság.

A Nemzeti Fejlesztési Ügynökség hatszázmillió forintot költ az uniós források sajtójára, a feladatra kiírt gyorsított meghívásos közbeszerzést a Mindshare Médiaügynökség Kft. nyerte.

Bár a több mint hatmilliárd forinttal alacsonyabb árat kínáló Porr Építési Kft. is képes lenne az M0-s egyik déli szakaszának kibővítésére, lehetséges, hogy a jogi csűrcsavarás miatt végül a drágább M-0 déli ág II. Konzorcium ünnepelhet majd a több mint 30 milliárd forintos tenderen. A végső szót valószínűleg a Közbeszerzési Döntőbizottság mondja ki, amely előtt kedden ismét megütköztek a felek. A 3,5 órás tárgyaláson többek között kiderült, hogy az M-0 déli ág II. Konzorcium bankgaranciájának meghosszabbítását igazoló dokumentum egy időre "felszívódott": azt a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. a vesztes cégnek november elején nem tudta bemutatni, a Kdb számára küldött pakkból pedig állítólag kifelejtette. Mfor.hu háttér.

Miután a legkisebb összegű ajánlatot adó és először győztesnek nyilvánított Porr Építési Kft.-t korábban kizárták, majd a legdrágább ajánlatot adó M-0 déli ág II. Konzorciumot hozták ki győztesnek, most mégsem szerződnek vele.

Az M9 autóút 51. és 54. számú főutak közötti szakaszának építése jövőre kezdődhet, mivel előbb jogorvoslati eljárásra került sor, majd a nyertes ajánlattevő visszalépett - közölte a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. az MTI-vel.

Bár vetélytársai mintegy 6,6, illetve 3,5 milliárd forinttal kedvezőbb árat ajánlottak, mégis a részben Strabag-érdekeltségeket felvonultató konzorcium végzi majd el csaknem 35 milliárd forintért az M0-s egyik szakaszának bővítését. Az eredetileg győztes cég pályázatát problémás életrajzokra és egy betonkeverő hiányára hivatkozva érvénytelenítették. A jogilag védhető, de egyéb szempontból aggályos döntés vesztesei végső soron az adófizetők – a nyertes pedig többek között az a Strabag, amely sajtóhírek szerint korábban főleg kiváló politikai kapcsolatainak köszönhetően aratott a magyar autópálya-tendereken.

Több mint 800 millió forint minimális áron meghirdetett a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt. egy budapesti Mogyoródi úti ingatlant, amit korábban a honvédség raktárnak használt.

A Közbeszerzési Döntőbizottság megsemmisítette az M0-ás autóút M6-os autópálya és 51. sz. főút közötti szakaszának kivitelezőjéről hozott közbeszerzési döntést, ugyanis a testület szerint a 28,3 milliárd forintos ajánlattal jelentkező, korábbi győztes Porr Építési Kft. érvénytelen ajánlattal nyert. Az ajánlatkérő Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF) új döntése 30 napon belül várható.