2p

Mi vár a magyar befektetőkre ősszel?

Mit jelentenek az adózási és szabályozási változások a befektetők számára?
Merre tart az állampapírpiac? Hogyan érdemes gondolkodni a hosszú távú megtakarításokról?

Klasszis Befektetői Klub
2026. szeptember 24., Budapest

Foglalja le helyét most >>

A munkások tömeges létszámleépítéstől tartanak, a legnagyobb szakszervezet vezetője szerint a vállalatok válságba sodorták az autóipari ágazatot.

Országszerte tiltakozó akciókat tartottak hétfőn a német autóiparban dolgozók, mert az ágazat tömeges létszámleépítésekkel, bizonytalan jövőképpel és erősödő nemzetközi versennyel küzd – írja az MTI.

Az IG Metall szakszervezet vezetői a vállalatok vezetését és a politikát is nagyobb felelősségvállalásra szólították fel.

A szakszervezet több mint kétszáz helyszínen szervezett megmozdulásokat, amelyeken várakozásai szerint százezernél is többen vettek részt. A demonstrációk a Volkswagen, a BMW, a Bosch és más autóipari vállalatok telephelyeit is érintették.

Christiane Benner, az IG Metall elnöke a wolfsburgi Volkswagen-gyárnál tartott akción bírálta a német autóipari vállalatok vezetőit. Azt mondta, a dolgozók korábban büszkék voltak arra, hogy olyan cégeknél dolgoznak, mint a Volkswagen, a BMW, az Audi, a Bosch, a Mercedes vagy a Porsche, a vezetők azonban szerinte rossz döntéseikkel válságba sodorták az ágazatot.

A német gyártók nehezen veszik fel a versenyt a kínai márkákkal
A német gyártók nehezen veszik fel a versenyt a kínai márkákkal
Fotó: DepositPhotos.com

Benner szerint a vállalatoknak felelősséget kell vállalniuk a német autóiparért, a munkavállalókért és a munkahelyekért. A politikától kiszámítható beruházási feltételeket, megfizethető energiaárakat, az uniós gyártók támogatását, valamint védelmet sürgetett a tisztességtelen versennyel szemben.

Különös jelentősége van a Volkswagennél zajló folyamatoknak, mert azok kimenetele az egész német autóiparra hatással lehet. A tiltakozásokra néhány nappal azután került sor, hogy a Volkswagen profitfigyelmeztetést adott ki, és rontotta 2026-os eredményességi előrejelzését. A konszern a hónap elején elfogadott átalakítási program részeként további ötvenezer munkahely megszüntetését tervezi.

A német autóipar egyszerre szembesül az ázsiai gyártók egyre erősebb versenyével, az európai túlkapacitásokkal, az Egyesült Államok vámintézkedéseivel és a kínai piacon tapasztalható nyereségcsökkenéssel. A szakszervezetek szerint az ágazat lemaradt az elektromobilitás, a digitalizáció és az akkumulátortechnológia területén.

A szakszervezet kiállt a fokozatos nyugdíjba vonulást lehetővé tevő szabályok és a harmincöt órás munkahét fenntartása mellett.

LEGYEN ÖN IS ELŐFIZETŐNK!

Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és
magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is, a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk! Legyen Ön is előfizetőnk!