2p

Mi vár a magyar befektetőkre ősszel?

Mit jelentenek az adózási és szabályozási változások a befektetők számára?
Merre tart az állampapírpiac? Hogyan érdemes gondolkodni a hosszú távú megtakarításokról?
Early bírd jegyek most ajándék 100 Leggazdagabb magazinnal!

Klasszis Befektetői Klub
2026. szeptember 24., Budapest

Foglalja le helyét most >>

A Magyar Közút idén közel 140 kilométernyi mellékutat újított fel – közölte a közlekedési és beruházási miniszter Facebook-oldalán. Év végéig 570 kilométer megújulása várható.

Vitézy Dávid azt írta, hogy az ország 19 megyéjében összesen közel 132 kilométernyi szakaszon fejeződtek be a munkálatok, míg közel 5 kilométernyi szakaszon, két helyszínen még zajlanak az „utolsó simítások”. További közel 28 kilométernyi szakasz elindítása előkészítés alatt áll – tette hozzá. A tárcavezető közlése szerint az országos közúthálózaton idén csaknem 570 kilométernyi fő- és mellékúton zajlanak, illetve fejeződnek be hamarosan a teljes körű útfelújítási munkák, melyeket külső kivitelezők végeznek.

A teljes körű útfelújításoknak és a Magyar Közút saját felújítási munkáinak köszönhetően idén összességében több mint 700 kilométernyi úton javultak vagy javulnak érdemben az utazási körülmények, döntő többségében mellékutakon – írta. A miniszter bejelentette, hogy szeptemberben egy hosszú távú, országos útfelújítási programot mutatnak be, amelynek célja, hogy évről évre kiszámítható módon javuljon az állami közúthálózat állapota. Erre szükség is van, hiszen a több mint 31 ezer kilométernyi állami kezelésű úthálózaton súlyos felújítási adósságot örököltek: az országos utak csaknem fele azonnali, teljes körű felújításra szorul – írta a miniszter.

„Erre szükség is van, hiszen a több mint 31 ezer kilométernyi állami kezelésű úthálózaton súlyos felújítási adósságot örököltünk: az országos utak csaknem fele azonnali, teljes körű felújításra szorul. Az elmúlt években miközben százmilliárdok jutottak új, sok esetben vitatható szükségességű vagy túlárazott beruházásokra, a már meglévő országos közúthálózat fenntartására és felújítására nem jutott elegendő forrás. Mi ezen változtatunk: nemcsak új infrastruktúrát akarunk építeni, hanem végre megfelelően karban is akarjuk tartani azt, ami már megvan” – zárta gondolatait Vitézy Dávid beruházási és közlekedési miniszter.

LEGYEN ÖN IS ELŐFIZETŐNK!

Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és
magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is, a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk! Legyen Ön is előfizetőnk!