Autópiac, járműipar cikkek

100 milliárd dolláros bukás – ez már Magyarországot is érinti

Magyarország járműipari kitettsége igen erős, mind a GDP-t, mind a külkereskedelmet illetően. Éppen ezért különösen aggasztó, hogy a koronavírus ezt az iparágat is súlyos visszaeséssel sújtotta.

A győri Audi-gyár is meghosszabbította két héttel a leállást

Április 19-ig hosszabbították meg a rendkívüli termelési szünetet.

Az autóeladásokat is visszavetette a koronavírus

Az újautó-eladásokat is visszavetette a koronavírus

Márciusban 11 478 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 14 százalékkal kevesebbet, mint az előző év azonos időszakában; a forgalomba helyezett 2083 kishaszonjármű pedig 7 százalékkal volt kevesebb a tavaly márciusinál - közölte a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE) a DataHouse Kft. adatai alapján.

Miért nem kellenek a dízelautók? Jelentős a visszaesés

Újabb mélyponton áll a dízelautók népszerűsége: tavaly a forgalomba helyezett új személygépkocsiknak mindössze 20 százaléka működött gázolajjal.

A használt autók piacának is betett a koronavírus

Komoly keresletcsökkenésre kell felkészülniük az eladóknak - jósolja a Használtautó.hu.

A kecskeméti Mercedes-gyár is leáll legalább két hétre

A lépést már előrevetítette a Daimler AG tegnapi közleménye, amit most a magyarok is megerősítettek.

Leáll az esztergomi Suzuki-gyár

A koronavírus miatt március 23-tól április 3-ig nem lesz termelés.

Csak egyszeri volt a járműgyártás leállása decemberben

Nagy gázzal kanyarodott rá a magyar autógyártás a koronavírusra

A kiábrándító decemberi ipari statisztika után a januári számok szerint újra lendületet vett a magyar járműgyártás.

Már gyorsszerviz is elérhető a Continentálnál

Már gyorsszerviz is elérhető a Continentalnál

Márkafüggetlen gyorsszerviz-szolgáltatás is elérhető lesz a Continental-csoportnál. Így például az új műhelyben ki lehet tisztíttatni a légkondicionáló-berendezést, vagy ki lehet cseréltetni a fékeket.

Elhunyt Jack Welch

A General Electric legendás vezére újraértelmezte a vállalatvezetést.

A magyar gazdaságot is megsebzi a koronavírus

Egyre kisebb az esélye, hogy "olcsón" megússzuk a koronavírust, a felvázolt forgatókönyvek közül a pesszimistább bekövetkezésének nő az esélye. A turizmus és a luxuscikkek piaca mellett az autógyártók (főleg a németek) lehetnek nagy vesztesek, ami a magyar gazdaságra is veszélyt jelent, de a szakértők szerint van költségvetési mozgástér a hatás enyhítésére. A kisbefektetők közül sokat abban reménykednek, hogy a tőzsdei zuhanás megfordul, de a visszapattanásnak egyre kisebb az esélye.

Újraindítja a járvány miatt leállított kínai gyárát a Toyota

A Toyota japán járműgyártó újraindítja négy kínai gyárából háromban a termelést a jövő héten - közölte a japán járműgyártó.

A német autógyárak húzhatták le a magyar ipart

Egy hete közölte a KSH a decemberi ipari termelésre vonatkozó első becslését, amely negatív meglepetést okozott. A várt bővülés helyett ugyanis komoly visszaesést jelzett. A most publikált részletes adatok szerint a járműipar húzta vissza leginkább az ipart, és azt is sejteni lehet, hogy mely vállalatok vettek vissza év végén a tempóból.

7 milliárdból épül akkumulátor alapanyag gyár Tatabányán

A koreai Soulbrain beruházásához a kormány 425 millió forint támogatást ad. Az üzemben az elektromos autók lítiumos akkumulátoraihoz szükséges elektrolitokat gyártanak majd, elsőre 50 új munkahely létesül.

Kína nélkül nem lehet gyártani - bajba kerülhet a japán autóipar

Kína nélkül nem lehet gyártani – a japán autóiparnak is betehet a koronavírus

Komoly problémákat jelenthet a japán autóipari cégeknek a koronavírus-válság elhúzódása az ellátási láncok megbénulása miatt. Számos vállalatnak ugyanis Kínában van gyára vagy fontos beszállítói üzeme, amelyekben jelenleg áll a termelés. A Toyota például kénytelen volt elhalasztani négy ottani gyárának újranyitását a napokban.

A koronavírus miatt fejre állhat az autóipar

Egyre inkább szorít az idő, az érintettek szerint hamarosan alkatrészhiány lép fel az autógyáraknál, mert Kínában számos helyen leállt a termelés a koronavírus miatt. A globálisan összefonódó ellátási láncokban pedig kulcsszerepe van a kínai cégeknek.

Új autómegosztó jön Budapestre

A Volkswagen és a Skoda közös projektje, a We share még idén elindul a fővárosban.

Évekig tartó növekedés után tavaly már stagnált a hazai gumiabroncspiac

2019-ben a magyarországi személygépjárműgumiabroncs-piac 0,8%-kal csökkent a gyártói értékesítés tekintetében 2018-hoz képest. Idények szerint nézve a nyári abroncsok forgalma 2,3%-kal, a téli abroncsoké 1,6%-kal csökkent, míg a négy évszakos abroncsok forgalma 32,2%-kal nőtt.

Eddig 5 milliárd forintot adtak a lízingcégek a nagycsaládos autókra

Tavaly decemberben napi átlagban 22 család igényelt lízingfinanszírozást az állami támogatással megvehető hétüléses autójára - közölte a Magyar Lízingszövetség. A decemberi finanszírozott összeg 1,94 milliárd forintra rúgott.

Vámháborúval fenyegette meg Trump Brüsszelt

Súlyos vámok kivetésével fenyegette meg az Európai Uniót Donald Trump amerikai elnök arra az esetre, ha nem sikerül átfogó kereskedelmi megállapodást kötni, és az európai országok nem hagynak fel a leginkább az amerikai óriásvállalatokat érintő digitális adó bevezetésével.

Közel 400 millió dollárt tolt a Toyota egy légitaxis startupba

A Joby 2023-ban tervezi elindítani a szolgáltatását.

Nagyot ugrott a győri Audi gyártási eredménye

Közel kétmillió motort és több mint 150 ezer autót készítettek.

Kamuzöld intézkedésben ért egyet Orbán Viktor és Karácsony Gergely

Arról a kormányzati szándékról van szó, mely szerint 2022-től a városi közlekedésben minden városban csak elektromos buszokat lehet forgalomba állítani.

4100 dolgozót bocsát el az Opel

A leépítés a németországi üzemeket érinti.

A költségcsökkentés ellenére gőzerővel fejleszt a Daimler

A Daimler költségcsökkentési és átszervezési programja nem hátráltatja az új technológiák kifejlesztését - jelentette ki Ola Källenius vezérigazgató a Las Vegas-i CES kiállítás- és vásáron a dpa hírügynökségnek adott interjúban.

Kínaiak vennék meg az Aston Martint

Kína tizedik legnagyobb autógyártója, a Geely tárgyalásokat folytat részesedés vásárlásáról az Aston Martin brit sportautógyártóban.

Hamarosan egy érintéssel nyithatjuk ki az autót

A Continental technológiai vállalat hiánypótló alkalmazással gazdagítja az autóipari szenzorok portfólióját az újonnan fejlesztett érintkezés-érzékelő rendszerének (Contact Sensor System – CoSSy) segítségével. A rendszer észleli az alacsony sebességű érintkezést a jármű és egy személy, vagy a jármű és egy tárgy között. A Continental 2020. január 7. és 10. között, Las Vegasban a Consumer Electronics Show (CES) kiállításon mutatja be, hogy a CoSSy hogyan teszi még biztonságosabbá az automata parkolást.

Önjáró autókat dob piacra a Honda

A japán autógyártók közül elsőként a Honda az év közepén megkezdi a részben önjáró, 3-as SAE szintű autók értékesítését.

Stagnált az európai autópiac, a magyar bezzeg kilőtt

Nálunk 15,6 százalékkal bővült a volumene tavaly, a legnagyobbat pedig ezen belül a Suzuki gurította, náluk több mint 33 százalékos volt a bővülés.

Ezért száguldoznak őrült módjára a kamionosok

40 tonnát cipelnek, miközben 100-zal is mennek az autópályán, de a sofőrök nem azért nyomják így neki, mert épp ilyen kedvük van. Olyan körülmények között kell dolgozniuk, hogy nincs más választásuk.

Kémfilmekben szöknek meg úgy, ahogy a Nissan exvezére tette

Carlos Ghosnt karácsonykor egy hangszertokban csempészte ki Japánból a tokiói lakására érkezett zenekar, aztán magángép vitte Libanonba az üzletembert, ahol viszont már maga az államfő fogadta.

Libanonba menekült a japán igazságszolgáltatás elől a Nissan volt főnöke

Carlos Ghosnt sikkasztással vádolják - szerinte meg részrehajlók a japánok.

Zöld utat kapott a Fiat Chrysler-Peugeot megafúzió

A két autógyártó óriás jóváhagyta az előszerződést.

Új fejezet nyílik a szentgothárdi Opelnél

Új fejezetéhez érkezett a motorgyártás a szentgotthárdi Opel gyárban, 2020-ban megkezdik a PSA fejlesztésű három hengeres, benzines turbómotor gyártását - közölte a gyár szóvivője.

Hyundai - 50 milliárdos fejlesztés jön

A Hyundai dél-koreai autógyár 51,35 milliárd dollárt költ fejlesztésre a következő hat évben, az összeg egy jelentős részét pedig elektromos járművek fejlesztésére fordítják.

Hogyan válasszuk gumiabroncsot kisteherautóra?

Kisteherautóra vagy mikrobuszra való gumiból a kínálat sokkal kisebb, mint a személygépjárművekre szánt kerekekből. Ez persze nem azt jelenti, hogy a kisebb skáláról könnyebb választani. Sőt, ezeknek az autóknak az esetében még nehezebb a dolgunk: a felhasználástól, a kialakítástól és a szokásoktól függően más és más területen kell kompromisszumot kötni.

200 ezer állásnak annyi a német autóiparban

A legismertebb német ágazati elemző szerint több mint 200 ezer munkahely szűnik meg a következő évtizedben.

Leépít Németországban az Audi

Ingolstadtban és Neckarsulmban tervezik az elbocsátásokat. A társaságnál maradó 50 ezer munkatárs foglalkoztatási garanciát kap 2029-ig. Az Audi nem kommentálta a sajtóértesülést.

50 éves a Continental blokkolásgátló fékrendszere

Kiváló volt a hangulat az 1969 őszén megrendezett IAA frankfurti autókiállításon. Az autóipar akkoriban virágzását élte, a Continental technológiai vállalat pedig egy új technológiával állt elő, először a világon: az ITT-Teves bemutatta a MK I-et, az első blokkolásgátló fékrendszert (ABS).

Mi történt és mi lesz az autó- és lízingpiacon?

Az idén várható 10 százalékos növekedés után jövőre inkább 5 százalékos bővülés várható a magyar lízingpiacon a Magyar Lízingszövetség előrejelzése szerint. A lassuláshoz hozzájárul majd a visszafogottabb GDP-bővülés és a beruházási kedv. Az új uniós kibocsátási normák egyelőre kiszámíthatatlan hatása miatt nehéz megmondani, milyen eredményeket produkál majd az autópiac és az autófinanszírozás. A növekedést segítik a továbbra is alacsony kamatok, és a kis- és középvállalkozásoknál látható finanszírozási igény.

Palkovics László: tovább nő az autóipar súlya

A magyarországi autógyárak működéséből a belföldi kisvállalkozások is gyarapodhatnak, ám a technológiai fejlődésükhöz a kormánynak is hozzá kell járulnia - mondta az innovációs és technológiai miniszter csütörtökön Budapesten, a CEE Automotive Forum járműipari rendezvényén.

A Continental megoldotta: a motorosok zsebében maradhat a mobil

Sok motoros a műszerfalhoz rögzíti okostelefonját, hogy használni tudja a navigációs szolgáltatásokat. Azonban eközben számos problémával is szembe kell nézniük: kedvezőtlen fényviszonyok esetén nehezen lehet elolvasni a képernyőt, gyakran kitakar egyes kijelzőket, általában nem vízálló – és ha az út során kilazul, akkor búcsút is mondhatnak neki. A 2019-es milánói EICMA kiállításon a Continental egy olyan kapcsolt szolgáltatási megoldást mutatott be, melynek segítségével a motorosok is használhatják az okostelefonokat, de úgy, hogy azokat nem kell kivenniük a zsebükből. Mindez úgy jöhet létre, hogy kapcsolat létesül a motokerékpár és a Continental felhőjében tárolt szolgáltatások között.

A Vitesco Technologies szállítja az elektromos meghajtást a Groupe PSA és a Hyundai új sorozatgyártott modelljeihez

A korábban a Continental Powertrain divíziójaként működő Vitesco Technologies megállapodásokat írt alá a Groupe PSA-val és a Hyundai-jal az első teljesen integrált elektromos tengelyhajtás-rendszer beszállításáról különböző sorozatgyártott modellek számára. A két vezető OEM-mel kötött megállapodása tükrözi a Vitesco Technologies az intelligens és személyre szabott, átfogó villamosítási megoldások úttörőjeként betöltött pozícióját. Az új elektromos meghajtásrendszer gyártása már meg is kezdődött a Vitesco Technologies tiencsini gyárában, Kínában.

A Volkswagen rájött, még több pénzt kell költenie

Az új korszak még nagyobb kihívás elé állítja az autóipart.

Román autóra esküsznek a nagy magyar családok

Utcahosszal előzi az Opelt a Dacia a nagycsaládosok autóvásárlási támogatási programjában.

Berlinben épül meg a Tesla első európai gyára

Az üzemet a német főváros déli részén nemrég megnyílt új, BER légikikötőhöz közel húzzák fel, itt akkumulátorokat, hajtásláncokat és autókat gyártanak majd.

Óriásit zuhant Kínában az elektromos autók eladása

Pedig a távol-keleti nagyhatalomtól várják az e-autók piacának berobbantását. Sokáig jól is haladtak efelé, de már szeptemberben is 33 százalékot csökkentek az eladások, októberben pedig már több mint 45-öt. A teljes kínai autópiac zsugorodik.

Kivéreztette a riválisokat a Kommunista Párt, így már vezetővé válhatott az új Huawei

Kivéreztette a riválisokat a Kommunista Párt, így már vezetővé válhatott az új kínai óriás

Az elektromos autókba való akkumulátorokat gyártó, és mindenben a kétes hírnevű kommunikációs gigászt, a Huaweit másoló CATL nevét egyelőre nem sokan ismerik, de ez hamarosan megváltozik. Erős kormányzati intézkedéseknek köszönhetően ugyanis a cég a semmiből egyszerre piacvezetővé vált, és most már a világ legnagyobb autógyártóinak szállít akkumulátorokat - akik azért velük kötöttek szerződést, mert gyakorlatilag nem maradt más választásuk.

Nem csak a járvánnyal küzd a kormány: 19 milliárd megy a bevándorlás megakadályozására

Kijárási korlátozás: a piacok nyitva tartásáról is dönthetnek mostantól a polgármesterek

1190-re ugrott a fertőzöttek száma Magyarországon, 77-en elhunytak

A munakerőpiac nem állt le

KÖZÉRDEKŰ - A legfontosabb tudnivalók a koronavírus-járványról

Autópiac, járműipar