Olajtermelési rekordot érhet el Oroszország

Makró Olaj Oroszország

2016. június 4. 07:31

Oroszország a jelenlegi kitermelési dinamika fenntartása mellett a legtöbb olajat hozhatja felszínre a Szovjetunió felbomlása óta az idén.

A mostani dinamikával 540-542 millió tonna lehet az idei olajtermelés - idézték pénteken orosz hírügynökségek Alekszandr Novak energetikai minisztert. Az így kitermelt mennyiség 1,5 százalékos növekedésnek felelne meg a 2015-öshöz képest, és hordóban kifejezve (159 liter) napi 10,8 milliós termeléssel egyenlő.

Az év első hónapjaiban a nagyobb olajtermelők - közöttük Oroszország is - az alacsony olajár bevételcsökkentő hatását kompenzálandó megnövelték termelésüket. Az olajár jelenleg hordónként 50 dollár közelében áll, szemben a januári 25 dolláros mélyponttal és a 2014-es 100 dollárral.

Szakértők szerint azonban a növekvő orosz olajtermelés csak gyorsítja a már szovjet időkben feltárt mezők kimerülését. Az orosz olajtermelés emiatt az elkövetkező években stagnálni, majd csökkenni fog. Az ország ellen hatályba léptetett gazdasági szankciók pedig fékezik az új olajmezők feltárását, illetve modern kitermelési technikák alkalmazásának elterjedését.

Az orosz-vezér ezer arca

MTI

Friss

Privátbankár.hu Top 24

Külföldről nézve úgy tűnik, vazallussá teszi Magyarországot a kormány

Riportot közöl a BBC a magyar kormány duzzadó akkumulátorgyártási ambícióiról, a fejlesztések előnyeiről, amit más uniós tagországok irigyelnek, és hátrányairól, amiből nem kérnének.

Matolcsy György megüzente Orbán Viktornak: ne legyen választási osztogatás!

Az Orbán-kormány folyamatosan lefelé módosítgatja a GDP-adatokat, felfelé pedig a hiánycélt. A jegybank keddi üzenete a szigorúbb fiskális fegyelem iránt intő jel volt még akkor is, ha azt Gulyás Gergely lapunk kérdésére megpróbálta a valóságosnál jelentéktelenebbnek beállítani.

Buksza: mekkora az eltérés a nők és a férfiak fizetése között Magyarországon? - A hét ábrája

Az elmúlt években 60-96 ezer forint eltérés volt a nők és a férfiak bruttó átlagbére között az utóbbiak javára. Hosszú távon a béremelkedés mindkét nemnél lényegében azonos mértékű, de rövid távon picit tempósabb növekedés látható a nők fizetésénél. A hét ábrája a Buksza blogtól.

Vitézy Dávid: „Budapestet nem szabad Kína játszóterévé tenni”

A független főpolgármester-jelölt szerint teljes, totális tévút a magasvasutas elképzelés.

Óriási a hiány kamionsofőrökből, de lesz ez még rosszabb is!

Már most is hiány van teherautóvezetőkből, de még nagyobb gond, hogy nagy részük tíz éven belül nyugdíjba vonul.

Villanyautó? Nem csak ez a kérdés

Az elektromos autók a vártnál lassabban, de egyre nagyobb szerelet kérnek maguknak. Persze van egy csomó kihívás, elég csak a magas árra és a finanszírozásra, az áramkutak hiányára, a hatótáv-félelmekre gondolni. Egyebek mellett ezek a kérdések lesznek terítéken a Privátbankár, az Mfor és a piac és Profit kiadója, a Klasszis Lapcsoport által szervezett hiánypótló, "E", mint energia című, május 16-án sorra kerülő konferencia villanyautó-szekciójában.

Kínai luxusvasút épülne Ferihegy és a Belváros között?

Kínai pénzből, kínaiak kínai technológiával építenék.

Az év második felében jön a „konszolidációs program”?

Az S&P megerősítette hazánk forintban és devizában fennálló államadósságát, és érvényben hagyta annak stabil kilátását is, azaz sem további fel-, sem pedig leminősítésre nem kell számítani. A hitelminősítő az idei választásokat követően „konszolidációs programra” számít a kormánytól, és 2024-re – a kabinet várakozásainál alacsonyabb – mindössze 2,2 százalékos növekedésre számít.

Nagy Márton csak feszültséget generált az üzemanyagok piacán. Fotó: Pixabay

Üzemanyagárak: megoldás helyett gumicsontot kaptunk Nagy Mártontól

Ahogy azt heti sorozatunkban, az Mfor Üzemanyagár-figyelőben előre jeleztük, a héten kisebb árcsökkenés volt a kutakon. A változás mellett érdekes történés volt, hogy a kormány nem megoldást, hanem csak további feszültséget generált az üzemanyagok piacán.