Távozik Horváth Zsolt a KBC Securities Magyarország éléről

2008. március 24. 14:49

Másfél év után távozik KBC Securities brókercég Magyarország Fióktelepének éléről. A társaság élére Jos Stappers a vállalat eddigi vezérigazgató-helyettese kerül.

Távozik Horváth Zsolt a KBC Group NV 100 százalékos tulajdonában lévő KBC Securities brókercég Magyarország Fióktelepének éléről, a távozó vezérigazgató és a KBC Securities pénteken megállapodtak Horváth Zsolt munkaviszonyának közös megegyezéssel történő megszüntetéséről - tudatta a brókercég. Horváth Zsolt 2006. októbere óta állt a magyarországi KBC Securities élén.

Az új vezérigazgató Jos Stappers, a KBC Securities Magyarország eddigi vezérigazgató-helyettese lesz. Jos Stappers, aki különböző pozíciókban több mint 15 éves tapasztalatra tett szert az értékpapír-üzletágban, 1992 óta dolgozik a KBC Csoportnál, 2006. májusa után a magyarországi fióktelep megbízott vezérigazgatója, majd vezérigazgató-helyettese.

Jos Stappers piaci ismereteire támaszkodva a KBC Securities Magyarország Fióktelepe továbbra is a KBC Securities stratégiáját követi, szoros együttműködésben a KBC Equitas-szal, a KBC Group NV másik magyarországi brókercégével.

A KBC Securities Magyarország Fióktelepe meghatározó helyet foglal el a magyar brókerpiacon. A KBC másik magyar brókercégével, a KBC Equitas-szal a magyar értékpapírpiacon elért 2006. évi 14 százalékos piaci részesedését 2007-ben 22,3 százalékra növelte.

További karrier híreket Egyről kettőre rovatunkban olvashatnak.

MTI/Menedzsment Fórum

Friss

Privátbankár.hu Top 24

Mennyi a magyar nők átlagfizetése? Mennyivel kevesebb a férfiakéhoz képest?

Mennyivel alacsonyabb a magyar nők fizetése a férfiak béréhez képest?

A nők átlagos bruttója 600 ezer forint alatt volt októberben, míg a férfiaknak 91 ezer forinttal több jutott.

Ezekre a pillérekre számít a magyar kormány

A béremelkedés, a lakhatási programok és a kkv-k fejlesztése lehet a kulcs az államtitkár szerint.

Mi várható Magyarországtól? Na és a többiektől? – A hét ábrája

Magyarország az utolsó lehet, de utána átveheti a vezető szerepet – A hét ábrája

Ha igaza lesz az OECD szakértőinek, akkor jövőre a magyar GDP emelkedik a legszerényebb mértékben a visegrádi mezőnyben, de 2026-ban fordulat jöhet.

Mi a titka a dubaji csokinak?

Az idei karácsony egyik szenzációja egy luxuscsokoládé, amelynek ötlete egy dubaji székhelyű édességüzlettől származik. A termék különlegessége a prémium alapanyagokban rejlik, ennek megfelelően borsos az ára Magyarországon is. De mi a titka a gyorsan terjedő dubaji csoki őrületnek, és milyen változást hozhat ez a trend az édességpiacon? – ennek jártunk utána a K&H Értékpapír szakértőjének segítségével.

Év vége a benzinkutakon: készülhetünk az újabb adóemelésre

Nagy változás jön januártól a benzinkutakon, érdemes még az idén megtankolni

Az idei évhez hasonlóan 2025 elején is adóemelés miatt drágulnak az üzemanyagok. Ráadásul az Mfor Üzemanyagár-figyelő aktuális elemzése szerint a 400 forintos dollárárfolyam miatt is aggódhatnak a magyar autósok.

Valami baj van a Barátság olajvezetékkel, nem szállítja a naftát

Nem jön kőolaj többek közt Magyarországra sem a Barátság kőolajvezetéken, az orosz üzemeltető hallgat.

Mentorprogrammal élénkíti a kis- és középvállalkozások tőzsdére lépési kedvét az MBH Bank és a BÉT – Klasszis Podcast

Nem mindennapi megoldással rukkolt elő az MBH Bank és a Budapesti Értéktőzsde a kis- és középvállalkozások részére annak érdekében, hogy gyors és eredményes legyen tőzsdére való bejutásuk. Az MBH és BÉT közös mentorprogramjáról Kollega-Tarsoly Dániel ügyvezető igazgató árult el részleteket.

Lázár János nagyot húzott: teljesen átalakul a hazai közlekedési vállalatcsoport

Átalakul a MÁV-csoport, januártól összesen négy cég fogja koordinálni a teljes magyarországi személyszállítást.

Óriási változás előtt áll a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér

A Budapest Airport azt közölte, októberben a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér utasforgalmi növekedése volt a legerősebb Európában, az év végére pedig az utasszám meghaladja a 17 millió főt. A repülőtér-üzemeltető a jövőben is robosztus emelkedésre számít ezen a téren, ezért a tulajdonosok és a vállalat vezetősége megkezdte a 3. Terminál építésének előkészítését, amely biztosítja az emelkedő utasforgalom magas minőségben történő kiszolgálását.