Az igazgató tájékoztatása szerint naponta nyolc járat indul Belgrádból: hat Budapestre, kettő pedig a magyar fővároson keresztül Bécsbe. Az osztrák fővárosig közlekedő vonatokat a magyar vasút szerelvényeivel üzemeltetik, az utasoknak nem kell átszállniuk.
Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter október elején azt írta, hogy decemberben indulhat az óránként 160 kilométeres nemzetközi személyforgalom a vasútvonalon. Erről bővebben ebben a cikkben olvashatnak:
A Belgrád és Budapest közötti menetjegy áráról még egyeztetnek a magyar, a bécsi járatok esetében pedig az osztrák vasúttársasággal is. A jegyértékesítés egyelőre nem kezdődött meg. Ljubisa Pejicic szerint Budapestig körülbelül három, Bécsig hat óra lesz a menetidő, amelyet a határátlépés-ellenőrzés időtartama is befolyásolhat. Közölte, hogy a magyarországi szakaszon kért további teszteket sikeresen befejezték.
A szerbiai pályán óránként 200, Magyarországon 160 kilométeres sebességgel közlekedhetnek a vonatok. Budapest és Belgrád között 2019. február 1-jén, a szerbiai vasútvonal felújításának megkezdésekor szűnt meg a közvetlen vasúti személyszállítás, így a két főváros között több mint hét éve nem közlekednek közvetlenül személyvonatok.
