A továbbra is alacsony, mindössze 1,3 százalékos inflációnak köszönhetően alig emelkednek jövőre az autópálya-matricák árai. A hatályos miniszteri rendelet értelmében az áremelkedés mértéke minden évben a tárgyévet megelőző év augusztus hónapjára irányadó, a Központi Statisztikai Hivatal (KSH) által közzétett fogyasztóiár-index, ez – mint arról kedden reggel lapunk is beszámolt – most 1,3 százalék.
Az előzőektől eltérően a napi matricák árát úgy kell meghatározni, hogy az az éves jogosultság 9 százaléka, D1M kategória (motorkerékpár) esetén 4,5 százaléka legyen. A rendelet értelmében a matricák árait tíz forintra kell kerekíteni, így 2027-ben ezek lesznek az egyes matricaárak:
Mi lesz a kedvezményes matricákkal?
Azokra a vármegyékre, melyeket a felújítás alatt álló M1-es érint, az idei évtől külön éves matrica vásárolható bruttó 15 000 (kisbuszok, kisteherautók esetén 30 000) forintos áron. A rendelet szerint az augusztusi inflációval megegyező mértékű emelés erre a jogosultságra nem vonatkozik, így az M1 regionális matrica, mely Pest, Fejér, Komárom-Esztergom és Győr-Moson-Sopron vármegyék teljes útdíjköteles hálózatára érvényes, jövőre is ugyanennyibe fog kerülni.
Hasonlóképp a Borsod-Abaúj-Zemplén vármegyére érvényes éves jogosultság sem tartozik az augusztusi inflációs emelés hatálya alá, így e régióra is marad a bruttó 2500 (kisbuszokra, kisteherautókra 5000) forintos kedvezményes ár 2027-ben is.
Fotó: Wikipédia
Mindkét kedvezmény az idei évtől érvényes, így nem tudni, kívánnak-e változtatni a szabályozáson.
Megkérdeztük a Közlekedési és Beruházási Minisztériumot, várható-e változás a kedvezményes matricák árának meghatározásában, ha válaszolnak, frissítjük cikkünket.
