Két hétre leállítja európai üzemei többségét a Fiat Chrysler

2020. március 16. 10:32

Egyre több gyár zár be a koronavírus miatt.

A Fiat Chrysler Automobiles (FCA) két hétre leállítja európai üzemének többségét a gazdasági fennakadások miatt, amelyeket a koronavírus-járvány megfékezésére hozott intézkedések okoznak - jelentette be hétfőn az olasz-amerikai autóipari konszern.

Az FCA Italy és a Maserati üzemei az olaszországi Melfi, Pomigliano, Cassino, Mirafiori, Grugliasco és Modena városban, valamint a szerbiai Kragujevac és a lengyelországi Tychy városban két hetes időtartamra leállítják a termelést.

"Az üzemszünet csak átmeneti jellegű (...) lehetővé teszi a Csoportnak, hogy hatékony választ adjon a keresleti fennakadásokra és optimalizálhassa a beszállítói láncot" - fogalmaz az FCA közleménye, hozzátéve, hogy a leállásnak köszönhetően az üzemek azonnal megkezdhetik majd a gyártást, mihelyt azt a piaci kondíciók lehetővé teszik.

BÉRKALKULÁTOR
Számolja ki nettó jövedelmét 2020-ra!

A Fiat Chrysler lépését a Ferrari hasonló döntése előzte meg. A Ferrari szombaton jelentette be, hogy alkatrészhiány miatt két hétre leállítja a gyártást mindkét üzemében.

Az autók és motorkerékpárok számára fékberendezéseket gyártó Brembo pénteken jelentette be négy olaszországi üzemének bezárását átmeneti időre. A Ferrarit a Brembo látja el fékberendezésekkel.

Friss

Privátbankár.hu Top 24

Egyre súlyosabb a munkanélküliség Magyarországon

4 millió 746 ezer fő volt a foglalkoztatottak száma, a munkanélküliségi ráta 4,4 százalék.

Megvette a Mol Jellinekéktől a Waberer's 15 százalékát

Stratégiai együttműködési megállapodást is kötöttek.

Mi történt a forinttal? Elemző legyen a talpán, aki erre számított

Minimálisan gyengült a forint árfolyama a főbb devizákkal szemben péntek reggel a csütörtök kora esti jegyzésekhez képest a nemzetközi bankközi devizapiacon.

Bod Péter Ákos: Magyarország két évtizede az EU-ban, néhány tapasztalat és következtetés

Jó, hogy benne vagyunk az Európai Unióban. De az immár négy politikai ciklus során felépített sajátos magyar társadalmi-gazdasági-politikai szisztémával nem lehet egy újabb évtizedet eltölteni az integrációs szervezetben.

„Különben dühbe jövünk”, avagy mi lesz, ha nem csökken a benzinár?

Bár több újságíró többször is rákérdezett arra, mi vár azokra a benzinkutasokra, akik nem csökkentik a régiós átlagra az áraikat, a kancelláriaminiszter nem árulta el. Pedig egy jogállamban egy megállapodás résztvevőinek illene felhívni a figyelmet az esetleges jogkövetkezményekre.

Hogy állunk megújuló energiával? A Klasszis Média konferenciáján erre is választ kaphat

A Klasszis Média rendezvénye keretében vizsgáljuk a nemzetközi, de főleg a hazai energiakörképet.

Itt a tavasz! Fogynak a drága cabriók, de melyek?

Nőtt a drága kabriók iránti kereslet. A tavalyhoz képest fiatalabb és drágább modelleket keresnek a hasznaltauto.hu portálon.

Egyre jobban aggódnak a munkahelyükért a munkavállalók

És egyre rövidebb időt lennének képesek átvészelni, ha elvesztenék állásukat- derül ki a BNP Paribas Cardif Biztosító és a Medián legfrissebb, első negyedéves közös kutatásából.

Fapados a fűtése rengeteg magyarnak

Nagy riadalmat okoztak a 2022-ben elszálló nemzetközi gáz- és áramárak Magyarországon, de a népszámlálási adatok szerint a háztartások harmadában fával fűtenek.