Minimálisan csökken a gázolaj piaci ára

Makró Üzemanyagok

2022. március 30. 11:33

5 forintos csökkentés hajt végre a Mol a benzin nagykereskedelmi áránál, míg a gázolaj 10 forinttal lesz olcsóbb. A személyautókat ez nem érinti, hiszen számukra továbbra is a 480 forintos hatósági ár az irányadó.

Április 1-én pénteken csökkennek a hazai benzin és gázolaj beszerzési árak, írja a holtankoljak.hu. Ez a 95-ös benzin esetében bruttó 5 forintot, a gázolajnál bruttó 10 forintot jelent azoknak a végfelhasználóknak, akik közvetlenül nagykereskedőtől vásárolnak üzemanyagot. Ez a csökkentés szinte azonos mértékű a szerdán érvényesített emeléssel.

A változás a prémium üzemanyagok árára, illetve a piaci árú gázolaj árára is hatással lesz. Azok a nagyobb fogyasztók, fuvarozók, amelyek a hatósági árakat nem tudják igénybe venni, és piaci áron tudnak üzemanyagot vásárolni, a gázolajért 686 forintot fizethetnek literenként. Amennyiben nem lenne a benzin ára korlátozva, úgy a 95-ös üzemanyag péntektől 590 forint lenne.

Friss

Privátbankár.hu Top 24

A könyvelők a nyugdíjemelést jobb ötletnek tartják, az ÁFA-trükközések helyett

A Magyar Könyvelők Országos Egyesülete (MKOE) szerint a nyugdíjasok számára tervezett áfa-visszatérítés súlyos adminisztrációs terhet jelent majd, és visszaélésekre is lehetőséget adhat.

Kiszámoltuk: Orbán Viktor ekkora összeget ígért a nyugdíjasoknak

Kevesebb mint havi kétezer forintot fog jelenteni egy átlagos nyugdíjasnak, ha él a kormányfő által szombaton bejelentett lehetőséggel, és visszakéri a zöldégek, gyümölcsök, tej és tejtermékek általános forgalmi adóját. Felmerül a kérdés: a visszaélések elkerülése érdekében bevezetendő adminisztráció milyen terheket fog róni a kereskedőkre és a kedvezménnyel élni kívánókra? Lapunk megkeresésére reagált a Magyar Könyvelők Országos Egyesülete és a Nyugdíjas Parlament is.

Országos ellenőrzés: a kirakatokban csak magyar nyelvű reklám lehet

A Nemzeti Kereskedelmi és Fogyasztóvédelmi Hatóság (NKFH) a szakmai irányítása alatt álló kormányhivatalokkal együtt, a korábbi évekhez hasonlóan az idén is ellenőrzi az általános reklámszabályok és a magyar nyelv védelmét szolgáló előírások betartását, ezzel hozzájárulva a magyar családok és fogyasztók védelméhez.

Ez a szektor nem tudja, hogy repülőrajtot vettünk

Egyre idősebbek a magyarországi autók, a múlt évben az átlagéletkor már elérte a 16 évet. Ezzel összhangban van a K&H biztos jövő felmérés eredménye is, amely szerint az autóval rendelkező középkorúak esetében a 15 évnél idősebb autók aránya 56 százalékra nőtt a korábbi 44 százalékról. A magasabb jövedelemmel rendelkezőknél a 10 évnél fiatalabb autók aránya meghaladja a 30 százalékot, ám az alacsonyabb fizetéssel rendelkezőknél mindössze 16 százalékos ez az érték.

Benzinár: egyet előre, egyet hátra?

A héten, ahogy azt az Mfor Üzemanyagár-figyelő legutóbbi elemzése előrejelezte, csökkentek az üzemanyagárak. Sajnos további áresés nem valószínű, sőt a tőzsdei folyamatok inkább fordulatot sejtetnek.

Nagy a baj? Megint bevetheti a „csodafegyvert” Nagy Márton

A nemzetgazdasági miniszter ma egyeztetett az Országos Kereskedelmi Szövetség (OKSZ) képviselőivel az élelmiszerárak alakulásáról, és utalt az árstop újbóli bevezetésének a lehetőségére.

„Jó hír” Nagy Mártonnak: már nem vagyunk tökutolsók

2024 utolsó negyedévében negyedéves alapon végre sikerült felzárkóznia az uniós középmezőnyhöz a magyar bruttó hazai összterméknek, éves összevetésben azonban még mindig csak a legtöbb tagállam hátát nézhetjük. A Visegrádi Négyek között sem teljesítünk kiemelkedően, és sajnos nem jók a kilátások az idei év első három hónapjára sem.

Ezt hogyan magyarázza meg Orbán Viktor a szombati évértékelőjében?

Pusztán a szankciókkal és a háborúkkal már nem lehet megmagyarázni, két év után miért lett megint az Európai Unióban a legmagasabb az éves fogyasztóiár-index.