Az elektromos átállás kapcsán a kormányfő bírálta az Európai Unió megközelítését. Minr mondta, Brüsszel erőltetetten, kívülről próbálta ráerőltetni az átmenetet az ipari szereplőkre.
Orbán felidézte, hogy Magyarország a közelmúltban nagy tétet tett a gépgyártásra és különösen az autógyártásra, ezért kulcsfontosságú, hogy be tudjon kapcsolódni a technológia következő fázisába, az elektromosautó-gyártásba is.
Pozitív példaként említette a debreceni BMW-gyárat, amelynek 2026-ra tervezett elektromos autóit a vállalat már most teljes egészében értékesítette. Hozzátette, hogy más hazai járműipari beruházásoknál is kedvező fejlemények tapasztalhatók. A kormányfő ekkor jelentette be, hogy az ország márciustól egy hatalmas új kalandba vág bele, a járműgyártás egy régebben elhalt ágának újbóli életre keltésével.
Elmondása szerint pedig márciustól Győrben megkezdődhet a Rába–Tátra teherautók gyártása.
Fotó: MTI
A miniszterelnök felidézte, hogy korábban Rába–MAN járművek készültek, most azonban ezzel a lépéssel újjáéled a magyar teherautó-gyártás. Hangsúlyozta: nem kivonulni kell az autóiparból, hanem megerősíteni a meglévő pozíciókat.
