3p

Az irániakkal kilátásba helyezett tűzszünet annyira levitte a világpiaci olajárakat, hogy a benzin és a gázolaj hazai piaci jegyzése már alig lehet magasabb a védett szinteknél – így támasztotta alá lapunk főszerkesztője, Csabai Károly a Trend FM hétfő délelőtti adásában megfogalmazott véleményét, miszerint ideje lenne eltörölni az Orbán-kormány piacidegen intézkedéseit.

Mint arról beszámoltunk, az Egyesült Államok szóban megegyezett Iránnal a konfliktus lezárásáról, a megállapodást június 19-én pénteken Genfben írhatják alá a felek, meglehet, Donald Trump amerikai elnök részvételével.

A piaci reakciókról már lapcsoportunk, a szintén a Klasszis Médiához tartozó Privátbankár tudósított. Ezek szerint a Hormuzi-szoroson keresztüli szállítások helyreállására számítva a világpiaci olajárak viszonylag nagyot estek, mind az észak-amerikai könnyűolaj (WTI), mind az északi-tengeri Brent jegyzése több mint 5 százalékkal került a pénteki záróáraiknál lejjebb.

Ezek több mint két hónapos mélypontok. A Brent árfolyama például benézett 83 dollár alá, miközben az iráni konfliktus február 28-ai kitörése előtt 72,48 dollár volt. Az Orbán-kormány 100 dollár körüli világpiaci olajárak mellett, március 9-én vezette be a védett üzemanyagárakat (a benzinre 595, a gázolajra 615 forintosat).

Most tehát 17 százalékkal kevesebbet kell fizetni az olaj hordójáért, mint akkor. Ráadásul ugyanezen idő alatt a forint több mint 5 százalékkal erősödött a dollárral szemben, ami még olcsóbbá tette az importot.

További friss árfolyamokat itt találhat, laptársunk, a szintén a Klasszis Médiához tartozó Privátbankár elemzéseit pedig a témában itt olvashatja.

Mindezek megteremtik a lehetőségét annak, hogy a Magyar-kormány kivezesse az elődje által bevezetett védett üzemanyagárakat, összhangban azzal, hogy a Tisza Párt a választási kampányában bírálta a piacellenes, hatósági árintézkedéseket – jelentette ki főszerkesztőnk, Csabai Károly a Trend FM hétfő délelőtti műsorában.

Igaz, annak megvan a kockázata, hogy megint rosszra fordulnak a dolgok a Közel-Keleten, ami miatt ismét kilőnek a világpiaci kőolajárak. Ez esetben – megintcsak a Tisza kampányából kiindulva – szükséges lehet a rászorulók, a munkájukhoz az autójukat nélkülözni nem tudók támogatása, de kérdés, hogy a romokban örökölt idei költségvetésből erre lesz-e lehetőség.

A műsor első részében arról volt szó, hogy milyen idényre számíthat a hazai idegenforgalmi szektor, és mekkora gondot okozhat neki a már-már túl erős forint.

A beszélgetést itt hallgathatja meg, a műsorvezető M. Szűcs Péter.

(Csabai Károly szerzői oldala itt érhető el.)

LEGYEN ÖN IS ELŐFIZETŐNK!

Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és
magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is, a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk! Legyen Ön is előfizetőnk!

A rovat támogatója a 4iG