A március 28-án megjelentetett felhívásra összesen 3 ajánlat érkezett. Az ajánlattevők között volt a Porr Építési Kft., a Nemzetközi Vegyépszer Zrt., valamint az M-0 déli ág II. Konzorcium (vezetője az A-HÍD Építő Zrt., tagja a KÖZGÉP Zrt., a STRABAG-MML Kft., a MAGYAR Aszfalt Kft., valamint a COLAS Hungária Kft.).
A közbeszerzés nyertese a legalacsonyabb összegű ellenszolgáltatást tartalmazó, érvényes ajánlatot benyújtó Porr Építési Kft. lett, nettó 28 milliárd 339 millió 397 ezer 756 forintos ajánlati árral.
A beruházás folyamán az M0-ásnak ezen a szakaszán - a meglévő 2-szer 2 sávos autóút-forgalmának folyamatos fenntartása mellett - megépül a második pálya 26 centiméter vastagságú beton burkolattal. Ezzel az útszakasz 2-szer 3 forgalmi-, plusz leállósávos autópályává bővül.
A fejlesztés része három csomópont átépítése, valamint 11 műtárgy megépítése is, ez utóbbiak közül kettő folyami nagyhíd: a Hárosi Duna-híd, valamint a Soroksári Dunaág-híd. A környezet védelme érdekében 6,8 hektár véderdőt telepít, és 1300 méter hosszúságban zajvédő falat épít a nyertes vállalkozó.
A beruházás részeként valósul meg az M0-ás déli szektor és Budapest XXII. kerület közúti kapcsolatának fejlesztése is. Így a Növény utca és a 6-os számú főút kereszteződésében külön szintű csomópontot alakítanak ki, és onnan a Nagytétényi útig új, 2-szer 1 sávos útszakasz is épül.
A beruházás az Európai Unió támogatásával valósul meg, a KÖZOP (Közlekedési Operatív Program) keretében. A munkálatok tervezett befejezési határideje 2012. III. negyedéve.
