Májusban – amikor 4400 kocsi kapott rendszámot – még úgy tűnt, innen már csak felfelé lehet menni, de a júliusi forgalomba helyezési számok megdöntötték az ötödik havi negatív rekordot – mondta a Világgazdaságnak Horváth Györgyi, az autóipari piackutató és elemzőcég, a JATO magyarországi kereskedelmi vezetője, aki a forgalom zuhanását részint a hónap elején életbe lépett áfaemelésnek, részint az egyre nehézkesebb hitelhez jutásnak tulajdonítja.
Valamicskét javít a képen a forgalomba helyezési statisztikában meg nem jelenő, külföldre történő értékesítés. Az év eleje óta ugyanis nemcsak határon túli magánszemélyek, de kereskedők is vásárolnak a magyar autószalonokban, írja a Világgazdaság.
