Dávid Ilona, a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója az újságnak elmondta: az eredményességben leginkább az játszott szerepet, hogy a tervezett költségcsökkentő intézkedéseket megvalósították.
Az állam szerződés szerint finanszírozta a MÁV bevételekkel nem fedezett költségeit, a személyszállító vállalat mintegy 140 milliárd, a MÁV Zrt. a pályák fenntartásához 67 milliárd forint állami támogatásban részesült. A korábban felvett működési hitelek miatt a MÁV jelentős adósságállományt görget maga előtt, amit leginkább állami szerepvállalással lehet csökkenteni, idén 35 milliárd forint értékű kötvény visszafizetését vállalja át az állam a vasúttársaságtól - írja a Magyar Hírlap.
MTI
