A tenderre a győztesen kívül kilencen pályáztak, a Hídépítő Zrt., a Teerag Asdag AG., a Granit Hungária Kft., a Strabag Építő Zrt., a Vegyépszer Zrt., a Bilfinger Berger Hungária Kft., a Swietelsky Építő Kft., az Egut Zrt., és a Mélyépítő Kft.-Hochtief Construction AG. Ez utóbbi csupán négymillió forinttal licitálta túl a nyertes ajánlatot.
A Gazdasági és Közlekedési Minisztérium (GKM) új autópálya-finanszírozási rendszerének megfelelően a már elkezdett sztrádaberuházásokat - így az M7-es Letenye-országhatár közötti szakaszt is - a 2007. évi központi költségvetés finanszírozza, az erre fordítható keretszámot a költségvetési törvényben a tárca fejezetében önálló sor tartalmazza.
