A tendert a bukaresti kormány még a múlt hónapban hirdette meg, miután egy sor kisrészvényest arra hívott fel, adja el a járműipari vállalkozásban birtokolt tőkerészét.
A dél-koreai Daewoo Motors még 1999-ben ment csődbe, de romániai gyáregysége, ahol korábban negyedmillió Daewoo kocsi készült, és a márka ma is a román autópiac második legnagyobb szereplője, az államhoz került. A Daewoo annak idején mintegy egymilliárd dollárt fektetett be Romániában.
A Daewoo romániai üzeme nem került a General Motors-hoz, amikor az amerikai óriás - még 2002-ben - megvette a Daewoo Motorst. Ágazati elemzők jó vételnek tartanák a craiovai üzemet olyan autógyártó számára, amely előnyre akar szert tenni az olcsóbb, de képzett román munkaerő révén.
Menedzsment Fórum
