1p

Az esőre várni nem stratégia. Van Magyarországnak terve arra,
hogyan éljünk együtt a tartós vízhiánnyal?
Ki fizeti meg az alkalmazkodás árát?

Ne csak olvasson a problémáról – legyen ott, ahol a megoldásokról beszélünk!

Klasszis Fenntarthatóság 2026 Konferencia
2026. november 5.

Jelentkezzen most >>

Tizenegy TRAXX villanymozdony szállításáról állapodott meg a Bombardier Transportation és a lengyel Koleje Mazowieckie vasúttársaság. A szerződés értéke 41 millió euró (mostani árfolyamon 10,9 milliárd forint).

A szerződésben a vasúttársaság dolgozóinak betanítása, valamint négy évi karbantartás is benne van. A mozdonyok leszállítására várhatóan 2011 nyarán kerül sor, derül ki az mfor.hu-hoz eljuttatott közleményből.


A 160 kilométer/óra végsebességű új, két vezetőfülkés TRAXX P160 DC villanymozdonyok a lengyel vasúttársaság kétszintes vasúti kocsijait vontatják majd húzó/toló üzemmódban. A Koleje Mazowieckie jelenleg 37 darab, szintén a Bombardier által gyártott kétszintes vasúti kocsit üzemeltet rendszeresen a napi személyforgalomban.

A TRAXX-okból eddig 1450 darabot rendeltek európai vasúti cégek, köztük a MÁV Trakció Zrt. is - a magyar vállalat 25 ilyen mozdonyt vásárolt 21,5 milliárd forintért.

Menedzsment Fórum

LEGYEN ÖN IS ELŐFIZETŐNK!

Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és
magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is, a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk! Legyen Ön is előfizetőnk!