Kibekkelik a választásokig? A Combino-sztori: táblázat!
A közelmúlt meghibásodásai és az abból táplálkozó politikai csetepaték miatt azonban egyelőre kétséges, hogy valóban sor kerül-e minderre. A BKV-nál érdeklődésünkre annyit közöltek, hogy az eddigi történések nincsenek kihatással a Combinók leszállításának ütemezésére.
A teljes képhez hozzátartozik, hogy augusztusban nem a fenti okok, hanem az ajtóműködésben keletkezett problémák miatt vonták ki csaknem egy hónapra a forgalomból a Combinókat. A szeptemberi meghibásodásoknak pedig - Farkas Szilvia, a Siemens Zrt. kommunikációs igazgatója szerint - nincs köze a korábbi ajtóhibákhoz.
Miért nem járnak a Combinók?
Jelenleg ott tartunk, hogy a Combinókat csupán csúcsidőn kívül állítják forgalomba. A hivatalos verzió szerint a korlátozásra azért volt szükség, hogy megvédjék a villamosokat a vandáloktól. Ez az érv azonban meglehetősen ingatag lábakon áll, tekintve, hogy garázdaságra sokkal nagyobb az esély az esti, éjjeli órákban, amikor egyrészt nem hat a tömeg visszatartó ereje, másrészt az alkohol is könnyebben folyik. (Ezt a feltevést látszik igazolni például, hogy a Combino-rongálásokat a Budapest Parádé éjjelén követték el.)
Ehelyett valószínűleg arról van szó, hogy mind a Siemens, mind a BKV próbálja kibekkelni az önkormányzati választásokig hátralévő időszakot, hiszen - mint az Demszky nyilatkozatából is kiderül - egy újabb bakit már nem viselne el az amúgy is hisztérikus politikai közhangulat. Nem véletlen, hogy a BKV néhány hét múlva, azaz valószínűleg csak a választások után dönt a korlátozás feloldásáról.
Az már a jövő kérdése, hogy a politika csupán néhány hétre vette el az adófizetőktől az európai körülmények közötti utazás lehetőséget, vagy az általa keltett mesterséges vihar - amúgy nem először - diadalmaskodni fog a Combino-hiányt saját bőrükön érző utasok érdekei felett.
Wéber Balázs
Menedzsment Fórum
