Az oroszok gyártanák a Renault-Nissanokat

Vállalatok General Motors

2007. február 12. 17:31

A vezető orosz járműipari cég, az AvtoVAZ is tárgyal a francia-japán autós csoporttal arról, hogy a jövőben a Togliattiban lévő orosz gyárban készítenék egyes orosz típusokat vagy a Renault-Nissan autókat. A tárgyalások során még nem esett szó konkrét modellekről.

Togliattiban az AvtoVAZ már gyártói együttműködésben áll a General Motors amerikai céggel. A bázis kapacitása harmincezerről akár évi százezer autóig növelhető - derül ki az orosz vállalat elnökhelyettesének a Kommerszant című orosz lapnak adott nyilatkozatából.

A lap szerint az orosz fél kész átadni a Lada Niva kocsik gyártási kapacitásából a francia-japán vállalatnak, emellett "feláldozná" esetleg a Kalina nevű modell gyártókapacitásainak egy részét is. Felmerülhet, hogy ez utóbbi modellt fejlesztenék tovább francia-japán segítséggel.

Tíz nappal ezelőtt a Renault szerződést írt alá a moszkvai városi vezetéssel az Avtoframos közös vállalat kapacitásának évi 120 ezer gépjárműre történő növeléséről - értesült akkor a Vedomosztyi című lap. A gyártótelepen a Renault Logan modelljét szerelnék össze, amely versenytársa lenne a legnagyobb orosz autógyár, az AvtoVAZ gyártmányainak.

A Renault az AvtoVAZ-zal tavaly a lehetséges stratégiai együttműködésről folytatott egyeztetéseket, de orosz lapértesülés szerint ezek a megbeszélések azért zárultak kudarccal, mivel a Renault nem volt hajlandó egy régi gyártótelepen az AvtoVAZ Niva modelljeinek gyártására.

MTI/Menedzsment Fórum

Kapcsolódó anyagok:
Megduplázza oroszországi gyártókapacitását a Renault
Hamarosan Indiában is gyártanak Renault autókat
Folytatódnak a Renault és az AvtoVaz közötti tárgyalások

Friss

Privátbankár.hu Top 24

A kormányközeli MCC bevásárolta magát az Inforádióba

A főszerkesztő és ügyvezető személye nem változik.

A Mol székházában régi-új mezők megnyitásában reménykedhetnek

A Mol sokat remélhet Szíriában

A horvát leányvállalat, az INA újraindíthatja 2012-ben megszakított termelését, amire esély nyílhat az új szír vezetés alatt.

Új vezető a Ferling pr-ügynökségnél

Meglepetések nélküli, ám markáns vezetői váltásokkal, reorganizációval vágnak neki a 2025-ös évnek a cégnél.

A BGE üzleti partnerei az egyetemi közösség meghatározó szereplői is egyben

Izgalmas változások előtt áll a Budapesti Gazdasági Egyetem (BGE). Magyarország legnagyobb gazdaságtudományi egyetemén célunk, hogy lépést tartsunk a piaci elvárásokkal és a hallgatói igényekkel. Üzleti partnereinkkel tananyagfejlesztésbe kezdtünk, korszerűsítjük az oktatást, jelenlegi és végzett hallgatóinknak pedig álláskereső portált indítunk. Tovább építjük a BGE Alumnit, melynek hatalmas mérföldköve volt az idén megrendezésre került nagy sikerű első BGE Alumni Fest. Az eseményen a jó hangulatú networking mellett BGE-s alumnik, akik ma már sikeres vállalkozók és üzleti szakemberek osztották meg saját tapasztalataikat a sikerhez vezető útról – mondja Vértesy Eszter, a BGE üzleti partnerségért és alumni kapcsolatokért felelős vezetője, akivel közel egy éve beszélgettünk még a formabontó rendezvény megrendezése előtt. Azóta számos előrelépés, jelentős esemény történt az egyetem és az üzleti szféra kapcsolatának erősítésében: új vállalati együttműködések születtek, többek között az EY-jal és a KPMG-vel, és tovább folytatódott a BGE Vállalati Mentorprogram is, melyben a hallgatók vállalati környezetben, vezető kollégák bevonásával ismerhetik meg egy vezető mindennapjait.

A kijevi pályaudvarról Budapestre is kifut a gyors

Az éj leple alatt érkezik Budapestre a kijevi gyors

Gyakrabban jár az ukrán hálókocsikból álló Transcarpathia nemzetközi gyorsvonat, amely ezentúl naponta közlekedik Budapest és Kijev között.

Ezzel a vásárlással tényleg belenyúlt a tutiba az Orbán-kormány?

Dübörög a budapesti reptér forgalma.

A kamionkartell miatt kér kártérítést Szeged — igaz, kicsit későn

Az önkormányzat több mint százmillió forintos kártérítést kér az Európai Bizottság (EB) egy korábbi döntése alapján a Renault-tól.

Bukaresben még van hely új gépek számára

Duplázik a magyar cég a bukaresti reptéren

December közepétől már két karbantartási vonalon dolgozik az Aeroplex bukaresti bázisán, a Băneasa repülőtéren.

Kötelező biztosítások miatt is szenvedett a Groupama

Az MNB összesen 51,1 millió forintos bírságot rótt ki a biztosítóra átfogó ellenőrzése után.

A Ceva-Phylaxia az egyik legnagyobb a maga területén

A KÉSZ bővíti a Ceva-Phylaxia oltóanyaggyárát Monoron

Az új, most épülő gyáregység többkomponensű inaktivált vakcinák előállítását, illetve fermentációval antigének termelését végzi majd állatok számára, különböző fertőző betegségek megelőzésére.