Ugyanakkor 16 százalékkal csökkent a járatok száma, a férőhely-kihasználtság pedig 3,5 százalékponttal 63 százalékra emelkedett - válaszolta az MTI kérdésére Hegedűs Ádám, a Malév szóvivője.
A közlemény utal arra, hogy az első félévi költségmegtakarítás már a múlt évben kezdett program eredménye. A megtett lépések között a cég a flotta egyszerűsítését említette, amelynek során Boeing 737-es és Bombardier Q400-as repülőgéptípusokra szűkült a géppark.
Emellett 25 százalékkal csökkentették az alkalmazottak számát, megszüntettek több veszteséges járatot és 12 országban zártak be Malév-irodákat. A vállalat értékesítési tevékenységét professzionális ügynökök, úgynevezett general sales agentek végzik.
Martin Gauss, a légitársaság vezérigazgatója ezzel együtt úgy véli, hogy "a jelentős költségcsökkentő intézkedéseink még nem elegendőek a veszteség korlátozásához. A deviza kedvezőtlen árfolyamváltozásai és a vulkáni hamu okozta krízis nagyon hátrányosan érintette a légitársaságot az idei esztendőben. A Malév helyzete ugyanakkor nem különbözik más európai légitársaságok körülményeitől, az egész iparágnak súlyos válsággal kell megküzdenie Európában" - fűzte hozzá.
MTI/Menedzsment Fórum
