A gyártók szerint a használt autók ellenőrizetlen importja akadályozza legfőképpen az új autók piacának bővülését. Az importált autók nagyjából fele 5-10 éves, negyede eléri a 15 évet.
Tavaly július óta, amikor brüsszeli nyomásra Csehországban eltörölték a korlátozást - ami nyolc évben határozta meg a felső korhatárt az importált használt autók esetében - 200 ezer használt gépkocsit vittek be Csehországba, ezeknek fele nyolc évnél idősebb volt.
Az autótulajdonosok érdekvédelmi szervezete szerint "Csehország szervilis magatartása az Európai Bizottsággal szemben azt eredményezte, hogy országunk néhány év leforgása alatt Európa ócskavas telepe lett. A mi kárunkra szabadulnak meg a gazdag országok attól a hulladéktól, amit egyébként jelentős költséggel kellene a környezetet kímélő módon elhelyezniük".