Brüsszel, 2010. április 19., hétfő (MTI) - Vizsgálja az Európai Unió, hogyan tudja könnyíteni a szigorú állami támogatási szabályokat a vulkánkitörés miatt hatalmas veszteségekre ítélt légitársaságok segítése érdekében. Ezt az Európai Bizottság illetékesei jelentették be hétfőn Brüsszelben. Joaquín Almunia versenyügyi biztos jelezte azt is, hogy olyan rendszerben gondolkodnak, amelyet 2001-ben, az Egyesült Államokat ért terrortámadásokat követően vezettek be a légi közlekedésben tapasztalt nehézségek kezelésére. Akkor az EU egyebek között a támadásokból közvetlenül származó károk megtérítését célzó támogatásokat engedélyezett soron kívül, de más lépéseket is tett az ágazat hirtelen támadt nehézségeinek enyhítésére.
Almunia most leszögezte azt is, hogy amennyiben a tagországoknak módjuk van állami támogatást adni a cégeknek, és a segítség nem diszkriminatív más vállalatokkal szemben, a brüsszeli bizottság elvben kész jóváhagyni azt az említett, szeptember 11-i rendszerhez hasonlóan. Siim Kallas közlekedési biztos hétfőn a jelentős gazdasági károk enyhítésének szükségessége mellett arról is beszélt, hogy az EU nem enged az utasjogokból a rendkívüli helyzet ellenére sem. Mint mondta, ezen nem csupán a jegyek érvényességének cseréjét, illetve visszaváltását érti, hanem a földön rekedt utasok megfelelő ellátását, információhoz jutását, illetve azt is, hogy minél hamarabb minél több légtér szabaduljon fel, és a közlekedés visszaállhasson a normális szintre. Kallas ugyanakkor azt is hangoztatta, hogy a legfontosabb szempont a biztonság.
Almunia, Kallas és Olli Rehn pénzügyi biztos azt a megbízatást kapta José Manuel Durao Barroso bizottsági elnöktől, hogy vizsgálják meg, milyen következménnyel jár az izlandi vulkánkitörés okozta káosz az uniós gazdaságra általában, illetve speciálisan a légi közlekedésre. Ezt a vizsgálatot már meg is kezdték - emelte ki az észt biztos.
MTI/Menedzsment Fórum
