A cég fontosnak tartja alkalmazottai biztonságát, ezért a francia gyár mindegyik megrendelt autóját blokkolásgátlóval és légzsákkal látták el. Minden új haszongépjármű esetében a kormányoszlopról vezérelhető rádióról sem feledkeztek meg. A kényelmi felszerelések, mint a szervokormány vagy az elektromos ablakemelő sem hiányoznak a teltérből, a légkondicionálót viszont a gyakori ki- és beszállásokkal járó futárfeladatok során nem tudnák kihasználni.
Az utastérben különleges eszközként a speciális, mobiltelefonnal összekapcsolt vonalkódolvasó kapott helyet. Ennek segítségével rögzíti az adatokat a futár, ez tartja a kapcsolatot a diszpécserközponttal, így az ügyfél is nyomon követheti küldeményének útvonalát az interneten keresztül. A sofőrök kérésére mindegyik haszonjármű hátsó ajtaja üvegezett a jobb manőverezhetőség érdekében. A Master és az LT rakterét utólag burkolták be és látták el rögzítőkapcsokkal, mivel csak ezek a gyáriaknál masszívabb megoldások bírják ki a cégnél szokásos igénybevételt.
Az új Renault-k közül a legkisebb futásteljesítménye várhatóan a Cliónak lesz, mivel ezek a repülőtéren végzik a feladatukat. Innen az LT-k szállítják a budapesti és a vidéki telephelyekre az árut, ami napi öt-hatszáz kilométer futását jelenti majdnem teljes terhelés mellett. A központokból a Kangoo, a Trafic és a Master futárautók továbbítják a küldeményeket, naponta 70-300 kilométert megtéve a fővárosban és vidéken.
A három évvel ezelőtt beszerzett Renault haszonjárművek a Volkswagenekhez hasonlóan kifogástalanul funkcionáltak, egyedül a Masterek váltóbowdenje szakadt el többször is. A fogyasztás a Renault-k esetében sem lépte át a gyárilag megadott értékeket, igaz, egyik sem szállít egyszerre komoly terhet, nem úgy, mint a Volkswagenek. Az új Kangoo-k 7,5 liter üzemanyagot, a Traficok 8,5-9 litert fogyasztottak a városi közlekedésben száz kilométerenként. Ezek az értékek már most, bejáratós korukban 0,5-2 literrel alacsonyabbak az elődökénél. Befejezésül elmondható, hogy a DHL nemrég lecserélt haszonjárművei nagyobb meghibásodások nélkül, üzembiztosan töltötték le szolgálati éveiket a vállalatnál, és a remények szerint utódaik is gondoktól mentesen szállítják majd a küldeményeket az országban.
Egységes szempontok az ügyfelek magas szintű kiszolgálásához
Egy dokumentációk és áruküldemények nemzetközi expressz szállításával foglalkozó vállalat működésében különösen fontos szerepet játszanak a gondosan kiválasztott járművek, hiszen nélkülük nem juttatható el a küldemény időben a címzetthez.
