A szakemberek, így a MAHART vezérigazgatója szerint Is, kell, hogy legyen kapcsolat kikötő és a BILK között. Az alapot a MAHART és a MÁV vezetésének két és fél évvel ezelőtt aláírt megállapodása jelentheti. Az együttműködési megállapodásban a MÁV vezetése vállalta a Szabadkikötő vasúti kiszolgálásának javítását, és ezt a vasúttársaság becsületesen be is tartotta (csak így volt elérhető a konténerforgalom növekedése a kikötőben), Somlóvári László úgy véli, ha eddig működött a két cég közötti kapcsolat, akkor a BILK indulásával az együttműködés csak még jobb lehet.
A cikk folytatása
Elmúlni szépen csendesen?
A MAHART (csepeli) Szabadkikötő az ország legnagyobb kikötője. Teljesítménye egyed ül nagyobb, mint az összes magyar kikötőé együttvéve. Állami segítség híján azonban lassan szinte használhatatlanná válik. A közforgalmú kikötők fenntartásának feladata pedig mindig és mindenhol állami feladat.
