Elmúlni szépen csendesen?

Vállalatok

2003. július 25. 07:24

A MAHART (csepeli) Szabadkikötő az ország legnagyobb kikötője. Teljesítménye egyed ül nagyobb, mint az összes magyar kikötőé együttvéve. Állami segítség híján azonban lassan szinte használhatatlanná válik. A közforgalmú kikötők fenntartásának feladata pedig mindig és mindenhol állami feladat.

A szakemberek, így a MAHART vezérigazgatója szerint Is, kell, hogy legyen kapcsolat kikötő és a BILK között. Az alapot a MAHART és a MÁV vezetésének két és fél évvel ezelőtt aláírt megállapodása jelentheti. Az együttműködési megállapodásban a MÁV vezetése vállalta a Szabadkikötő vasúti kiszolgálásának javítását, és ezt a vasúttársaság becsületesen be is tartotta (csak így volt elérhető a konténerforgalom növekedése a kikötőben), Somlóvári László úgy véli, ha eddig működött a két cég közötti kapcsolat, akkor a BILK indulásával az együttműködés csak még jobb lehet.

A cikk folytatása

Tájékozódjon hiteles forrásból: itt megadhatja, hogy a Google előnyben részesítse az Mfor cikkeit!

Friss

Privátbankár.hu Top 24

70 milliárd forintos állami támogatást vállalhatott be az előző kormány a BYD-nak

Emellett tízezer vendégmunkásra is engedélyt adtak.

A háború hatásait már az Audi is érzi

Visszaesést hoztak a német vállalat számai.

Fizethettek a NAV-nak Balásy Gyula cégei

Háromból két eljárás lezárult.

Rekord a Westendnél, ez biztosítja a jövőt is

Komoly, zöld megállapodáshoz érkezett az üzletközpont.

A nagy afrikai útépítés-biznisz: reagált a Duna Aszfalt az Eximbank-botrányra

A Duna Aszfalt Zrt. afrikai projektjeinek pénzügyi kockázatait teljes egészében a zrt. és a cégcsoport viseli. Mivel 3 évig nem találtak kereskedelmi banki partnert, ezért az Eximbank és az MFB jóváhagyásával valósult meg a kötvényfinanszírozás – közölte a cég szombaton azt követően, hogy a gazdasági tárca feljelentést tett az Eximbank négy, összesen mintegy 1000 milliárd forintot érintő finanszírozási ügyletében ismeretlen tettes ellen.

Azonnali hatállyal bezárják a Mészáros-csoporthoz tartozó oroszlányi hulladékkezelőt

Visszavonta a Vértesi Környezetgazdálkodási Kft. oroszlányi telephelyének környezetvédelmi engedélyét a másodfokú hatóság, és azonnali hatállyal megtiltotta a működését – tájékoztatott Bögi Viktória, az Élő Környezetért Felelős Minisztérium parlamenti államtitkára.

Megvan Paks 2 új vezérigazgatója

Felmentette tisztségéből Jákli Gergelyt, a Paks II. Atomerőmű Zrt. eddigi vezérigazgatóját Kapitány István gazdasági és energetikai miniszter. A tárcavezető péntek délutáni bejelentése értelmében a társaság új vezérigazgatója Ságodi Attila lett.

76 milliárdos gigaberuházásra készül a Suzuki Esztergomban

Kiemelt figyelmet kap az elektromos átállás: a Suzuki Motor Corporation 76 milliárd forintos fejlesztést hajt végre esztergomi bázisán. A beruházás az elektromos járművek és az akkumulátorcsomagok gyártását egyaránt érinti – jelentette be Kapitány István gazdasági és energetikai miniszter.

Leváltották a Paks II. vezérigazgatóját, délután mutatják be az utódját

Felmentette tisztségéből Jákli Gergelyt, a Paks II. Atomerőmű Zrt. vezérigazgatóját Kapitány István gazdasági és energetikai miniszter. A tárcavezető bejelentése szerint az új vezérigazgatót még péntek délután bemutatják.