2p

Az esőre várni nem stratégia. Van Magyarországnak terve arra,
hogyan éljünk együtt a tartós vízhiánnyal?
Ki fizeti meg az alkalmazkodás árát?

Ne csak olvasson a problémáról – legyen ott, ahol a megoldásokról beszélünk!

Klasszis Fenntarthatóság 2026 Konferencia
2026. november 5.

Jelentkezzen most >>

A MÁV Cargót meghatározó regionális szereplővé kívánja fejleszteni a kelet-közép-európai régióban a vasúti árufuvarozás, az ehhez kapcsolódó logisztikai tevékenységek piacán, illetve a vasúti járműgyártás és -javítás területén az MC Solutions konzorcium, írja a Napi Gazdaság.

A MÁV Cargo legértékesebb eleme a vasúti áruszállítás (mint alaptevékenység) a kapcsolódó eszközparkkal, munkavállalói gárdával és piaci kapcsolatokkal. Az MC további vagyonelemei ehhez képest nem számottevőek - közölte Petre Gyöngyi, a vasúti áruszállító cégre pályázó MC Solution Konzorcium szóvivője.

A szóvivő a MÁV Cargo leggyengébb pontjának a MÁV-tól való túlzott mértékű függését nevezte, amit középtávon egyenlő partnerek üzleti alapú kapcsolatává szeretnének változtatni. Ez többek közt magában foglalja a vasúti pályákhoz való hozzáférés kiszámítható és költséghatékony biztosítását, a vontatás mindkét fél számára előnyös fejlesztését és a karbantartási-üzemeltetési együttműködést is.

A konzorcium tagjai számítanak arra, hogy a Cargo privatizációjának második körébe bekerült hét pályázó közül többen kiszállnak, avagy új konzorciumok jönnek létre a korábbi indulókból. Az ajánlatukkal kapcsolatban viszont a pályázat jelen állásában nem árultak el többet, írja a Napi Gazdaság.

LEGYEN ÖN IS ELŐFIZETŐNK!

Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és
magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is, a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk! Legyen Ön is előfizetőnk!