Az útfelújítások mellett a 4-es metró építése és az ezzel összefüggő egyéb beruházások is akadályozzák a budapesti forgalmat. A Móricz Zsigmond körtérnél a 61-es villamos vágányának építése miatt a Bartók Béla úton október 25. és november 2. között, a Fehérvári úton pedig november 11. és 30. között vágányzár lesz, a Bartók Béla úton a körtér és a Szent Gellért tér között mindkét forgalmi sávot lezárják december 6-án és 7-én.
A Kálvin téri metróállomás építésével összefüggésben szeptember végén megkezdik a kiskörúti villamosvágányok építését, ugyanakkor megnyílik a gyalogosok előtt a Ráday utca, valamint a Lónyay utca járdája. A villamosforgalom előreláthatólag az év végére áll helyre a kiskörúton.
A harmadik fő közlekedési akadályt a budai főgyűjtőcsatorna építése okozza a fővárosban. Jelenleg is teljes hosszában le van zárva a budai alsó rakpart. A Petőfi híd és a Szabadság híd közötti részt azonban várhatóan még ez év végén visszaadják a forgalomnak.
A főgyűjtőcsatorna építésével egybekötve a Döbrentei tér és a Batthyány tér között felújítják a villamossíneket. Szeptember 20-tól november elejéig a 19-es, a 41-es és 41A villamos az Etele tértől csak a Lánchídig közlekedik, onnan a Batthyány térig pótlóbuszok szállítják az utasokat. November elejétől a 19-es vonala tovább rövidül, akkortól az Etele tértől már csak a Döbrentei térig jár majd a villamos. Ezek a villamosok várhatóan 2009 áprilisától közlekednek majd újra a teljes vonalon.
A Margit hídtól északra, a Zsigmond térig a tervek szerint 2009 áprilisáig tart a főgyűjtőcsatorna építése. Ott az alsó rakpart szintjét is megemelik és több mint egy kilométeres szakaszon kiszélesítik a Duna felé, valamint egy új közlekedési csomópontot is kiépítenek az Üstökös utcánál.
Jövő év elején várhatóan lezárják a Margit hidat, így a Szabadság híddal együtt egyszerre két dunai átkelőn nem járhatnak autók. A Margit hídon - amelyet a tervek szerint 2010 májusában adnak át - a villamos-, a busz- és a gyalogosforgalom a felújítás alatt is zavartalan marad.
A Szabadság híd lezárását várhatóan csak jövőre szüntetik meg teljesen, de a villamosforgalom már idén, december 20-án megindulhat. Akkortól jár majd újra a 47-es és 49-es villamos; gépkocsik viszont csak 2009 májusától közlekedhetnek rajta. A 2-es villamos is csak jövő májustól közlekedik majd a teljes vonalon.
Enyhíti a közlekedési nehézségeket, hogy szeptember végén várhatóan forgalomba helyezik az M0-ás elkerülő út részeként a Megyeri hidat, amely Pesten az M0-ás autóúthoz, Budán pedig a 11-es főúthoz csatlakozik.
A hidat nemcsak az autósok, hanem a Volán-társaságok is használni fogják. A Volánbusz közlése szerint a Szentendre, illetve Esztergom felé közlekedő járatok közül hét a Megyeri hídon keresztül jár majd, végállomásuk pedig az Árpád hídtól átkerül Újpest-Városkapuhoz.
A BKV azt közölte az MTI-vel, hogy a közeljövőben tervezik elindítani a 204-es buszjáratot, amely a békásmegyeri HÉV-végállomástól a rákospalotai Kossuth utcáig szállítja majd az utasokat, szintén a Megyeri hídon át.
