Heteken belül indul a Hankook-gyár hazánkban

Hány munkahelyet teremt a Hankook? Pénzügyi háttér.

A vállalatnál hónapok óta tart a toborzási folyamat: eddig mintegy 500 fő felvételében állapodtak meg, júniusig el kívánják érni az 1100-as létszámot, három éven belül pedig újabb 500 alkalmazottal bővülne a kollektíva.

A Dunaújváros Online szerint már a gyártó rendelkezésére áll az induláshoz szükséges szellemi állomány, amelynek munkáját eleinte közel ötvenfős koreai szakembergárda segíti. Egy nagyobb dolgozói csoport szeptembertől decemberig tanulta a szakmát Dél-Koreában, száznegyven fő pedig január és március között vesz részt hasonló oktatáson.

Kutatást is hoz hazánkba a cég

A koreai gyártónál döntés született arról is, hogy három év múlva kutatási és fejlesztési tevékenységet telepítenek a dunaújvárosi gyárba. Jelenleg folyik a projekt előkészítése, amelynek keretében kilenc magyarországi mérnök több éves képzésen vesz részt a vállalat központjában. A Hankook jelenleg Dél-Koreán kívül Kínában, Japánban és az Egyesült Államokban is működtet k+f központokat.

Az mfor.hu információi szerint a kutatási egység a termelés helyi igényeinek kiszolgálására jönne létre. A gyár területéhez képest kisebb alapterületű centrumban alapanyagkutatásra, mintatervezésre, felépítmény- és szerkezetfejlesztésre, szabványok és specifikációk fejlesztésére, illetve vulkanizáló gép fejlesztése kerül sor. (Utóbbi a hő hatására megváltoztatja a gumi szerkezetét, s ezáltal a nyers guminak végső formát ad.)

A fejlesztési egység a fent említett hazai mérnökök közreműködésével indulna el, akiket egy koreai szakembergárda támogatna. A végső cél az, hogy a fejlesztési csoport 95 százalékban magyar dolgozókból álljon. A k+f egység már készen áll, de az eszközellátásra még várni kell.

A kutatási munka három év múlva indulhat el a gyár területén álló különálló építményben. "A Hankook nem a magyar átlagnak megfelelően, hanem azt jelentősen meghaladva fog költeni kutatásra" - állította korábban a cég egyik szakértője.

Évi tízmillió abroncs a cél

A magyar ipartörténet egyik legnagyobb beruházásaként létrejövő 110 ezer négyzetméteres komplexumban 2010-re évi tízmillió abroncsot készítenének kisteherautók és személygépkocsik számára.

A világ gumiabroncs-piacán magát a nyolcadik helyre pozícionáló cég első európai gyára lesz a dunaújvárosi üzem, amellyel a gyorsan növekvő európai keresletet kívánják kiszolgálni. A Hankook illetékese megerősítette, hogy 2010 után további fejlesztéseket is terveznek, erről azonban egyelőre nem nyilatkoztak.

Nagy Vajda Zsuzsa

Menedzsment Fórum

Kapcsolódó anyagok:
Hónapokkal korábban beindulhat a Hankook gyára
Kulcsszerepet szán Magyarországnak a Hankook
Fiatalokat keres a Hankook
Autógumi-gyártásban már nagyhatalom vagyunk