A hét tavalyi fő tag, amely e bevételen osztozik - az American Airlines, a British Airways, a Cathay Pacific Airways, a Finnair, az Iberia, a LAN és a Qantas - úgy véli, hogy az összeg majdnem kétharmadát nem szerezhették volna meg a szövetség nélkül.
Idén a bevétel várhatóan lényegesen nő a Japan Airlines és partnerei, a Malév és a Royal Jordanian márciusi, majd a LAN Argentina és a LAN Ecuador áprilisi, illetve a Dragonair későbbi, de még ez évre tervezett belépése nyomán.
A oneworldhöz tartozó légitársaságok - partnereikkel együtt - adják a világkapacitás hatvan százalékát. A szövetség hét fő tagjának együttes adózott eredménye tavaly több mint 2,3 milliárd dollár volt egyszeri tételek nélkül.
Tavaly különösen erős volt az üzleti osztály világszerte, a vállalati utazásokból a bevétel közel 66 százalékkal nőtt. A tagok bevételének növelésén kívül a oneworld a költségek csökkentését is segíti: a közös beszerzés tavaly 300 millió dollárral csökkentette a tagok költségeit.
