Arról még nincs elképzelés, hogy hol lenne az üzem, és arról sem, melyik modell gyártására kerülne ott sor. Az illetékes szerint még abban is egyezségre kellene
jutni, hogy a PSA egyedül létesít gyártóbázist, vagy társul másokkal. Emiatt a végleges döntés az év végéig is húzódhat.
Mindenesetre meggyőzőnek tűnhet, hogy az oroszok tavaly 32 milliárd dollárnak megfelelő pénzt költöttek gépkocsik vásárlására, bár a viszonylag olcsó autók voltak a legkelendőbbek.
Az erőteljes orosz autópiaci boomot már több külföldi járműipari vállalat is igyekszik kihasználni. A francia gyártók közül a Renault a Logan modelleket szereli össze és az elkövetkezendő két év során a gyártásuk megkétszerezéséhez 150 millió eurót költene.
