A mozikon kívüli forgalmazás stúdiónként átlagosan 25 millió dollárral járul hozzá a hollywoodi filmes cégek éves bevételéhez, aminek nyolcvan százaléka a légicégektől származik - közli a Hollywood Reporter.
"Véleményem szerint a többi nagy légitársaság nem fogja követni a US Airways példáját" - mondta el a Fox alelnöke. "Szerintem továbbra is fognak szórakozási lehetőséget biztosítani utasaiknak, még a renkdívül magas üzemanyagköltségek teremtette nehéz kötülmények közepette is" - tette hozzá.
A rekordokat döntögető olajárak és az ezekből fakadó magas üzemanyagköltségek miatt sok nagy légitársaság drasztikus lépésekre kényszerül a költségcsökkentés jegyében. A Northwest Airlines két és félezer alkalmazottját bocsátja el, és különdíjakat is bevezet, az American Airlines hétezer ember kirúgását ígéri 2008 végéig, a United Airlines pedig összesen több mint két és félezer dolgozóját bocsátja el. A Delta Air Lines, a United Airlines és a Southwest Airlines öt és negyven dollár közötti jegyenkénti különdíj bevezetését jelentette be a közelmúltban.
A légitársaságok amerikai becslések szerint idén összesen mintegy 61,2 milliárd dollárt költhetnek üzemanyagra, ugyanez az adat 2007-ben "csak" 41,2 milliárd volt.
