Magyar autópiac 2010 január: a Suzuki az első háromba sem fért be

Vállalatok Autópiac, járműipar

2010. február 2. 07:11

2010 januárja sem hozott gyökeres változást az új autók értékesítési piacának siralmas helyzetén.

A JATO Dynamics legfrissebb forgalomba helyezési adatai szerint a személyautók és a kisha-szonjárművek eladásai ez év januárjában a tavalyi referenciaérték kevesebb mint felét érték el, csupán a 3,5 tonnásnál nagyobb haszonjárművek értékesítése csökkent ennél az ütemnél kisebb mértékben, mégpedig 37 százalékkal.

Noha a személygépkocsi-márkák januári listáját a Ford vezeti a Volkswagen, a Skoda, az Opel, illetve a Toyota előtt, a legkapósabb modellnek a Skoda Octavia bizonyult.

A kishaszonjármű-márkák népszerűségi sorrendjének élén a Ford, a Peugeot, a Volkswagen, illetve a FIAT áll, írja a Világgazdaság.

Friss

Privátbankár.hu Top 24

Leállást jelentett be a Wizz Air – utasok, figyelem!

Tervezett karbantartást tartanak.

Érkezik: itt az újabb milliárdos támogatás, ők örülhetnek

Több milliárdos kormányzati programot jelentett be az NGM, ezt az ágazatot célozzák.

Lázálom marad csupán: sosem készül el ez a Lambo

Nem élte túl a tervezőasztalt ez a típus, anyagi okok miatt.

A szabad ég alatt is pénzt csinálhat a flaskákból?

Látványos újítás várhat a palackok visszaváltási rendszerére.

Lengyel logisztikai központtal bővíti portfólióját az Appeninn

Az Appeninn Vagyonkezelő Holding Nyrt. a társaság 100 százalékos tulajdonában álló lengyel leányvállalatán keresztül megvásárolta a lengyelországi Tarnówban található Goodyear logisztikai központot – közölte az ingatlanbefektetési társaság pénteken az MTI-vel .

Büszke lehet a Graphisoft Park 2025-ös eredményei miatt

A Graphisoft Park SE pro forma adózott eredménye tavaly 20,48 millió euró volt az előző évi 7,96 milliárd euró után, az eredményt egyszeri rendkívüli tételek húzták fel – közölte a társaság pénteken a Budapesti Értéktőzsde (BÉT) honlapján.

A horvátok cáfolják a kormány állítását, szerintük teljesen el tudnák látni kőolajjal Magyarországot

Közleményt adott ki pénteken a Janaf horvát olajvállalat az Adria-vezetéken Magyarország és Szlovákia felé történő kőolajszállításról. A horvát fél szerint ők „a partnerséget és a megbízhatóságot” tartják a vállalat legfontosabb üzleti értékeinek, és tevékenységük hozzájárul ahhoz, hogy Magyarország és Szlovákia kőolajellátása továbbra is teljesen biztosított legyen.

Lerántották a leplet a Széchenyi Kártya Programról

Az államilag támogatott termékek nélkül csökkent volna a magyar vállalati hitelpiac az elmúlt években. A KAVOSZ Zrt. sajtóeseményén részletesen bemutatták az Egyensúly Intézet tanulmányát a Széchenyi Kártya Program gazdasági hatásairól. Az is kiderült, hogy mennyibe kerül a költségvetésnek a támogatott hitelek fenntartása, és hogy mit szól a Magyar Nemzeti Bank ahhoz, hogy ezen konstrukciók miatt lényegében mérséklődik a monetáris politika gazdaságra gyakorolt hatása.