A csökkenés ellenére az idén 6-8 százalékos növekedést várnak a kínai újautó-piacon, ami viszont az utóbbi két év kétszámjegyű növekedéséhez képest jelent érzékeny visszaesést.
Az amerikai sajtó szerint számos autóipari beruházóra, akik a világ kettes számú, ám legdinamikusabban növekvő piacán, Kínában akarnak fejleszteni, hidegzuhanyként hathat a friss havi hivatalos kínai statisztika.
Amerikai iparági források szerint azonban a kínai autókereskedők több mint háromnegyede már az augusztust megelőző két hónapban is eladásaik csökkenéséről számolt be. Sorsdöntő lesz a szeptemberi adat, mivel elemzők a nyári olimpiai események számlájára írják a meglepetésszerű visszaesést az autóeladásokban.
