A szerződés értelmében a Qatari Diar Real Estate Investment Company és a Deutsche Bahn vegyes vállalatot alapít egyebek között a katari főváros metróhálózatának kiépítésére és a szomszédos, az öbölben fekvő szigetországgal, Bahreinnel összekötő nagysebességű vasútvonal létrehozására.
A Qatar Railways Development Company néven létrejövő vállalkozásban Katarnak többségi, 51 százalékos részesedése lesz. A vasúthálózat bővítése közel 15 év alatt valósul meg, s ezzel az arab világ legfejlettebb vasúthálózata jön majd létre.
A dohai metró 70 százaléka már 2017-re megépül abból a célból, hogy Katar nagyobb eséllyel pályázhasson a labdarugó-világbajnokság 2022. évi, és az olimpia 2020. évi megrendezésére.
MTI/Menedzsment Fórum
