A fedélzeti gépkezelők és a tesztpilóták az utasok kényelmét is vizsgálják, egyebek között tesztlandolásokat hajtanak végre a nagyobb repülőtereken.
A 150 órás repülésre az Airbus történetének egyik legnehezebb korszakában kerül sor, miután negatív információk jelentek meg a cég legfontosabb projektjéről. A repülőgépgyártó arra kényszerült, hogy háromszor is visszavonja az A380-as tervezett átadási időpontját az elektromos vezeték hibája miatt; jelenleg nagyjából két éves késésben van a szállítás.
Mint arról az mfor.hu is beszámolt, az amerikai FedEx a múlt héten bejelentette, hogy visszamondja rendelését 10 ilyen típusú repülőgépre a szállítási késedelmek miatt.