A város tavaly augusztusban hirdette meg az önkormányzat útjainak csaknem felére szóló közbeszerzést, márciusban kezdődött a tárgyalásos szakasz a három - egy portugál és két magyar - konzorciummal, a döntés pedig június 21-én, az önkormányzat zárt ülésén született meg.
Az ajánlattevőknek saját finanszírozásban nettó tízmilliárd forint értékű fejlesztést-üzemeltetést kellett volna vállalniuk a 2007-től 2027-ig tartó futamidő alatt. A nyertesnek az utak üzemeltetése mellett még három új útburkolatot kellett volna építenie, 132 utat korszerűsítenie és egyéb forgalomtechnikai beavatkozásokat, műtárgyfelújításokat elvégeznie.
Azonban a műszaki tartalom, amelyet az önkormányzat előírt, annyira magas ajánlati árakat eredményezett, hogy azt a város nem tudta vállalni. Emiatt letettünk a ppp-konstrukcióról - mondta a lapnak Tóth Bertalan, Pécs alpolgármestere.
A Sopianae-tervet azonban, amelynek célja, hogy Pécs útjainak 40 százaléka új burkolatot kapjon, mindenképpen szeretnénk megvalósítani, a mostani utakkal ugyanis nem vághatunk neki a 2010-es Európa kulturális fővárosa évnek - tette hozzá Tóth. A város az Európai Beruházási Bankkal (EIB) is tárgyal egy esetleges hitelfelvételről - tudatta a Napi Gazdaság.
