Négynapos munkahét a Magyar Közútnál

Vállalatok Magyar Közút

2009. április 20. 07:24

Új, négynapos, de a korábbival megegyező munkaórát tartalmazó munkarendre tér át a Magyar Közút Nonprofit Zrt., a dolgozók létszáma és fizetése ugyanakkor nem csökken - közölte a társaság hétfőn az MTI-vel.

A döntést azzal indokolják, hogy így a nyári útüzemeltetést költséghatékonyabban tudják megoldani, mivel gépeik kihasználtsága javul annak köszönhetően, hogy kevesebbszer kell felvonulniuk a munkaterületre. A döntés 3.300 dolgozót érint.

A Magyar Közút a négynapos munkahéttel várhatóan 180-200 millió forintos éves megtakarítást is elérhet - idézi a közlemény Duma Viktort, a társaság üzemeltetési igazgatóját.

A társaság az intézkedés bevezetésével párhuzamosan határozott a pénteki munkanapra vonatkozó ügyeleti rendszer bevezetéséről. Ezeken a napokon az útellenőrzést a normál rendben végzik a társaság munkatársai, ezen túl pedig készenléti műszakban ügyelnek. Ez azt jelenti, hogy a társaság a 30.000 kilométeres országos közúthálózaton továbbra is haladéktalanul elhárítja a balesetveszélyes úthibákat, nagyobb probléma esetén pedig riasztják az ügyeletes dolgozókat - olvasható a közleményben.

MTI/Menedzsment Fórum

Friss

Privátbankár.hu Top 24

Örülhet az Audi-vezetés Győrben, nem lesz sztrájk

Megállapodtak a bérekről az Audi Hungaria Zrt.-nél: a tárgyalódelegációk közötti egyhetes együttműködés után a szakszervezet hétfői bizalmi értekezlete elfogadta a mukaadóval közösen kidolgozott ajánlatot.

Újabb járatot indított Debrecenből a Wizz Air

Isztambulba indított járatot Debrecenből a Wizz Air

Hétfőtől Isztambulba is viszi a cívisvárosból az utasokat.

Rogán Antal hivatala sokmilliárdos megbízást adott két baráti cégnek

Szervezetfejlesztés a feladat 25 milliárd forintért cserébe.

Az A-Híd Zrt. visszavágott a KEHI-nek, amelyik meggyanúsította a Lánchíd ügyében

Minden gyanúsítást visszautasított a társaság.

A választások után jön a vasúti mellékvonalak bezárása?

Nyolc mellékvonal jövője vált kérdésessé, a szaktárca a vonat helyett a Volán autóbuszaival oldaná meg a közlekedést.

Megint egy nagyot dobott a Mol

A Mol-csoport átadta Kelet-Közép-Európa eddigi legnagyobb, 10 megawatt kapacitású zöld hidrogén üzemét Százhalombattán. A 22 millió eurós beruházás fenntarthatóbbá teszi az üzemanyaggyártást: az üzem 25 000 tonnával csökkenti a Dunai Finomító szén-dioxid-kibocsátását. A Mol évente 1600 tonna tiszta, karbonsemleges zöld hidrogén előállítására lesz képes, a technológia bevezetésével pedig új fejezetet nyit a hidrogéngazdaságban. A beruházás összhangban van a Mol-csoport SHAPE TOMORROW elnevezésű vállalati stratégiájával, amellyel a vállalat fenntarthatóbbá, versenyképesebbé és önellátóbbá teszi a régiót.

Ezzel számolj idén, ha klímát vásárolsz!

Klímapiaci újdonságok és hasznos tanácsok a szezon előtt

Mit lép erre a Lidl és az Aldi? Ennyiért toboroz dolgozókat a Magyarországon terjeszkedő orosz diszkontlánc

Egyre biztosabbnak látszik a Mere magyar piacra lépése.

Semmi változásra nem számítanak a hazai munkaerőpiacon?

Lényegesen optimistábbak a közép-európai pénzügyi vezetők 2023-hoz képest, elsősorban az üzleti környezet megítélése javult, de a többi területen is pozitív volt az elmozdulás – derül ki a Deloitte frissen publikált felméréséből. A vizsgált országok közül a magyar pénzügyi vezetők szintén optimisták, de óvatosak, ha üzleti kockázatvállalásról van szó.

Ami a Mészáros Lőrinc-interjúból kimaradt

Pár éve még Mészáros Lőrinc exfelesége volt az egykori Flamingo 24 by Talentis Kft. egyik ügyvezetője, ma már varázslatos átalakulás után immár Talentis Event and Marketing Kft. néven feltámadt poraiból és megtízszerezte a nyereségét.