Rüdiger Grube, a lapnak elmondta, hogy a DB a jövőben nemcsak vonatokat, hanem autonóm módon, vezető nélkül közlekedő gépjárműveket is tervez üzemeltetni. A vezető nélküli autókból felállítandó flotta "a DB egyik legnagyobb projektje" - hangsúlyozta.
A német államvasutak kész korszerű üzleti modellek bevezetésével felvenni a versenyt olyan új kihívásokkal, mint amit például az Uber megjelenése is képvisel - mondta a vezérigazgató.
Autók, amelyek magukat vezetik
"Mi már ma is azzal reklámozzuk magunkat, hogy az utazásra fordított időt az utas velünk saját céljaira fordíthatja, azaz hasznos időként adjuk el az utazási időt" - mutatott rá. "Mihelyt azonban megjelennek az autonóm módon közlekedő autók, azok üzemeltetői is ugyanezt mondhatják majd saját szolgáltatásukról. A vezető nélküli autókat tehát fel kell vennünk szolgáltatási portfóliónkba" - fejtette ki a döntés hátterét a DB vezérigazgatója.
A gazdaság digitalizációja valószínűleg a klasszikus mozdonyvezetői munkát is feleslegessé fogja tenni. "A mozdonyvezetők és a forgalmi szolgálattevők munkaköre a jövőben valószínűleg összeolvad" - mondta Rüdiger Grube a WirtschaftsWoche lapnak. Hozzátette: a vonatokat egy-két évtizeden belül már központból irányítják majd.
MTI
