A légitársaság szerint az új költség igazságtalan, amennyiben nem jelentkezik a teherszállításnál, vagy ismeri el, hogy számos légitársaságnak sokkal hatékonyabb repülői vannak, mint másoknak.
Az Easyjet közlése szerint járataik 27 százalékkal üzemanyag-hatékonyabbak, mint az európai átlag. A fapados szolgáltató új repülőgépek vásárlását tervezi, amelyekkel utasonként 18 százalékkal tudják csökkenteni széndioxid-kibocsátásukat.
A légitársaság utasainak száma 2006 utolsó három hónapjában tíz százalékkal emelkedett. Előre láthatóan a vállalat nyeresége 2006-ban negyven-ötven százalékkal nőtt annak ellenére, hogy a társaság üzemanyagköltsége hét százalékkal emelkedett a cég pénzügyi évének első felében.
