A nemrég bevezetett roncsprémiumnak köszönhetően a német vállalat eladásai az utóbbi időben meredek emelkedésnek indultak főbb piacain. Eközben a világméretű gazdasági válság miatt a Toyota forgalma zuhanórepülésbe kezdett - közli a Reuters.
A VW-nál korábban azt közölték, hogy a válság miatt bevezetett rövidített munkaidőt pótműszakok váltják fel. Az átlagoshoz képest naponta háromszor több megrendelés fut be a kereskedőkhöz, és olykor négy héttel is meghosszabbodik a várakozási idő egy-egy modellre. A VW februárban még ötnapos kényszerpihenőre küldött mintegy 61 ezer dolgozót.
A Volkswagen 2018-ig kívánja átvenni a vezetést a világpiacon a Toyota és az amerikai General Motors előtt.
