Több év után újra külföldi utazásszervezési szolgáltatásra írt ki tendert a Magyar Nemzeti Bank (MNB). A feladat repülőjegy, vonatjegy, buszjegy, hajójegy, kompjegy, jármű bérlése, külföldi szállások foglalása, kiküldetésekhez kapcsolódó egyéb idegenforgalmi szolgáltatások nyújtása (betegség-, baleset-, poggyászbiztosítás, repülőjegy biztosítás, speciális útlemondás biztosítás, idegenvezetés, vízum ügyintézés szükség szerint, transzferek, külföldi business/VIP váró), illetve az MNB külföldi meghívottjaival kapcsolatos utazásszervezői feladatok.
A 3 milliárd forint összértékű pályázatot az a cég nyerte el, amely 2020-ban is elvitte a pálmát a többi pályázó elől, nevezetesen a United 4 Bonafini Bindair Kft. Az 1995-ben alakult cég ezúttal az OTP Travelt és a JET Travelt utasította maga mögé. A megbízást az MNB épületébe kitelepített irodájukban, napi 8-17 óra között kötelesek teljesíteni, sőt ezen túl, 24 órában is elérhetőnek kell lennie egy munkatársuknak.
A 3 milliárd forintos megállapodást 36 hónapra kötötték meg, évente átlagosan 800 utazásra, míg 2020-ban a 48 hónapos szerződés évi 1100 utazásra, de csak 1,2 milliárd forintra szólt. Tehát annak ellenére, hogy a legalacsonyabb ajánlatot adó pályázót választotta az MNB, most jóval magasabb összegért vállalták el a munkát – igaz, azóta a közlekedési (és a háborúk miatt főleg a légiközlekedési) árak jócskán megemelkedtek.
A keretmegállapodás lejártával, 2024-ben az MNB nem írt ki új közbeszerzést a külföldi kiküldetései és hivatalos utazásai szervezésére, a jegybank dolgozóinak utaztatását a korábban megkötött, hosszú távú keretszerződés alapján látták el – tehát azokat akkor is a United 4 Bonafini Kft. intézte.
Fotó: MNB
A United 4 Bonafini Bindair Kft. régóta ott van a tűz közelében – ha lehet így fogalmazni. A 2000-es évek elején több minisztérium és kormányszerv utazásait is e társaság intézte, például 2013-ban a parlament 700 millió forintra kötött szerződést a céggel öt évre az országgyűlési képviselők utaztatására, 2014 óta pedig folyamatosan ők az MNB utaztató cége, amikor még csak 450 millió forint volt a keret. 2016-ban szintén ők végezték az MNB felső vezetésének és szükség szerint dolgozóinak a foglalásait – akkor már 1,2 milliárd forintért.
Ez ugyan nem tűnik nagy összegnek annak fényében, hogy egy közadatigénylésnek köszönhetően kiderült, „csak” 2016 elejétől 2017 közepéig több mint 1700 külföldi utazást bonyolított le az MNB, melyek összesen 665 millió forintot kóstáltak. Mindez azért is érdekes, mert ha kicsivel több mint egy év alatt elköltötték az 1,2 milliárd forintos keretösszeg felét, akkor a többi évben minden bizonnyal fel kellett pumpálni a keretösszeget, hogy az utaztató cégnek ismét legyen fedezete az utazások megszervezésére.
Ezért küldtünk kérdést a tendergyőztes cégnek, hogy a 2016–2020-as időszakban előfordult-e, hogy elfogyott a keretmegállapodásben fixált összeg a rengeteg utazás miatt, s ha igen, mekkora összeggel kellett azt kipótolni. Illetve, mivel a 2020–2024-es időszakban – amikor intenzívvé vált a Matolcsy család és különösen az elnök fia, Matolcsy Ádám dubaji jelenléte, ami miatt az édesapja is rendszeresen odautazott – sokszor kellett-e dubaji repülőjegyeket foglalniuk, vagy azt magánúton intézte az ex-jegybankelnök. Amint érkezik válasz, frissítjük cikkünket.
A United 4 Bonafini Bindair Kft. tulajdonosai sokáig Kárpáti Ferenc és Kárpáti Ferencné voltak, ám az Opten nyilvános adatai szerint 2026-ban személyi változások történtek. Kárpáti Ferenc már nem tulajdonos, illetve a házaspár tagjai mellett megjelent egy új ügyvezető is. A vállalkozás 2021-ről 2025-re megnégyszerezte a bevételét, nyereségét pedig még ennél is jobban, közel a tizenötszörösére növelte. Ez azt jelenti, hogy 2025-ben 8 milliárd forint volt a nettó árbevétele, míg a profitja 278 millióra rúgott.
A tendersikereket halmozó United 4 Bonafini Kft. egyébként tagja a UNITED 4 Repülőjegy Értékesítő Egyesülésnek, egy 1999-ben alapított, magyar tulajdonú utazási irodákat tömörítő konzorciumnak. Az egyesülést több, a piacon önállóan is sikeresen működő magyar utazási iroda hozta létre. Jelenleg a United 4 Bonafini Kft. mellett az Air Partner Kft. és a Lupus-Travel Kft. a tagja, a Mauri Utazási Iroda 2026 augusztusában lépett ki az egyesülésből.
Az összefogás célja, hogy piaci előnyhöz jussanak: a légitársaságokkal szemben együttesen fellépve lényegesen kedvezőbb szerződéseket és árakat tudnak elérni ügyfeleik (mind az egyéni, mind a céges utazók) számára, mint amilyeneket az irodák külön-külön kapnának. A csoportosulásnak köszönhetően a konzorcium Magyarország 10 legeredményesebb repülőjegy-értékesítőjévé küzdötte fel magát. Igazgatója Kárpáti Ferencné.
