A BKK Villamosfejlesztések Budapesten címmel tartottak sajtótájékoztatót a Száva kocsiszínben a vállalat szakemberei és Karácsony Gergely főpolgármester, itt beszéltek a fővárosi villamoshelyzetről részletesebben is. Kiderült, jelenleg több előkészítés, tervezés és kivitelezés előtt álló projekt van, ilyen például a pesterzsébeti hálózat fejlesztése, a 42-es villamos meghosszabbítása, és a Bajcsy-Zsilinszky úti és a Műegyetem rakparti, valamint a Szegedi úti villamosok megvalósítása.
Fotó: Depositphotos
Horváth László, a BKK beruházási igazgatója elmondta, jelenleg a villamosmegállók negyven százaléka akadálymentes, és 2026 második felére a 2-es, az 50-es és az 56-os vonalán tudják majd érdemben növelni az akadálymentes megállók számát. A napi forgalomban lévő 327 villamos harminc százaléka alacsonypadlós. Ugyanakkor az utasok majdnem hatvan százalékát ilyen villamosok szállítják - közölte.
Új villamosok
A sajtótájékoztatón kiderült, jelenleg gyártás alatt van, és 2024 végétől érkezik az 51 új CAF-villamos. Elárulta, miután a villamosok cseréjéről folyamatosan gondoskodni kell, ezért előkészítik a következő járműbeszerzést:
nagyjából 110 járműre írnak ki közbeszerzést. Ezek a járművek a források rendelkezésre állása esetén 2029-től érkezhetnek majd Budapestre. Azt egyelőre nem tudta megmondani, hogy ezek milyen gyártmányú villamosok lesznek.
