Hadházy Ákos független országgyűlési képviselő péntek reggeli posztja alapján legalább jövő nyárig nem fognak továbbra sem közlekedni a vonatok Veszprém és Ajka között.,.
„Tegnap megsemmisítette a döntőbizottság a Veszprém-Ajka vasút 150 méteres (!!) szakaszára kiírt közbeszerzés eredményét. Pedig 15-én volt egy éve, hogy lezárták ezt az európai korridor jelentőségű nemzetközi fővonalat. Akkor először fél-, majd egyéves határidőt ígérte a MÁV Facebook-huszár vezére. Szerdán jártam a helyszínen – ha már Lázárnak nem volt rá ideje –, természetesen semmi munka nem zajlik ott”
– írja Hadházy.
A közbeszerzést egyébként a második legdrágább ajánlatot adó Swietelsky támadta meg, a döntőbizottság határozata itt olvasható.
Cikkünk megjelenése után a MÁV az alábbi közleményt küldte:
„Hadházy képviselő úr információja téves. Nem kell visszaállni a startmezőbe: a 20-as vonal újjáépítésére irányuló közbeszerzési eljárás a Közbeszerzési Döntőbizottság (KBD) tegnapi döntése után is folytatódhat tovább.
A tegnapi napon vált ismertté a KDB döntése a 20-as vonal helyreállítására vonatkozó kivitelezési közbeszerzésről, amellyel az ajánlatok elbírálásáról szóló írásbeli összegezést semmisítette meg. A MÁV-csoport és a GYSEV mint közös ajánlatkérők nem értenek egyet a határozat tartalmával, ezért fontolóra veszik a bírósági úton történő megtámadását.
Mindez azonban nem befolyásolja a tényt, hogy – a Hadházy Ákos képviselő úr által írtakkal szemben – az eljárás újraindítására nincs szükség: a KDB döntése alapján az ajánlatkérők az eljárás lezáró döntését ismételten, a lehető leghamarabb kialakítják, majd szerződést kötnek a kivitelezővel."
