2p

Mi lesz a privát vagyonokkal?

Vagyonadó, bizalmi vagyonkezelés, alapítványok, magántőkealapok – 2026 fordulópontot hozhat.
Ne hozzon fontos döntéseket a legfrissebb információk nélkül!
Vegyen részt a Klasszis Investment & Wealth Management Summit 2026 konferencián, és hallgassa meg a legjobb szakértőket!

Részletek és Early Bird jelentkezés >>

Az amerikai légitársaságoknek legalább 15-20 százalékkal kellene megemlni jegyáraikat, hogy a tartósan magas olajár mellett se legyenek veszteségesek - nyilatkozta a Delta Airlines vezérigazgatója. A cégvezető szerint a költségeket már nem tudják ennél jobban lefaragni - idézi az msnbc.com.

"A repülőjegyek árának teljes mértékben tükröznie kéne az üzemanyagárakat" - nyilatkozta nyilatkozta Richard Anderson újságírók előtt. A Delta vezetője szerint a szükséges áremelés után csökkenne a légitársaságok forgalma, a cégeknek pedig át kéne szervezi járataikat.

A Northwest Airlines vezérigazgatója szerint a korábbi költségcsökkentő eljárások eredményeit már felélték a cégek, ezért lenne szükség újabb áremelésre. Tavaly december óta a nagy légitársaságok kilenc alkalommal emelték jegyáraikat, néhány cég az elmúlt hetekben ismét drágította az utazást. Sokan a direkt áremelés helyett különböző jogcímeken szednek be plusz pénzt az utasoktól, például plusz díjat számolnak fel a második csomagért.

A repülőgépüzemanyag ára tegnap 3,73 dollár volt gallononként, egy évvel ezelőtt még 2,06 dollárt kellett fizetni ugyanezért a légitársaságoknak. A United Airlines már korábban bejelentette, hogy csökkenti járatainak számát és 1100 embert rúg ki a költségek emelkedése miatt.

Menedzsment Fórum 

LEGYEN ÖN IS ELŐFIZETŐNK!

Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és
magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is, a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk! Legyen Ön is előfizetőnk!