A lap hétfői száma szerint folyik az engedélyezési tervek kidolgozása, a vasúthatósági létesítési engedély megszerzése ebben az évben várható.
Közölték, az előkészítés uniós forrásokból zajlik, és később derül ki, hogy milyen pénzekből fedezik a beruházás több tízmilliárd forintosra becsült költségét.
A tavaly decemberi kormányhatározat szerint Kőbánya-Kispest és Monor között 27 kilométeren új, az országos hálózatba illeszkedő kétvágányú, villamosított vasúti pálya, a 2-es terminálon pedig átmenő vasútállomás épül.
MTI