Kötött pálya cikkek

Gombnyomásra sötétedő okos-vonatablakot fejlesztett ki a Continental

Eljött a függönymentes árnyékolás korszaka.

Átlagosan 10 százalékkal is megdrágulhat jövőre a vasúti árufuvarozás

Azért jön áremelés, mert 2019-ben többet kell majd fizetni a vontatáshoz használt villamos energiáért.

Bezár két vasútvonalat a MÁV, hogy spóroljon

December 9-től megszűnne a vonatközlekedés két Szabolcs megyei vonalon, helyette autóbuszok szállítanák az utasokat.

A kormány lemond a mátészalkaiakról

Uniós pénzből nem, jó eséllyel csak hazai forrásból újulhat meg évek múlva a Debrecen-Mátészalka vasútvonal.

21 helyett 35 milliárdért épül újjá a Debreceni Főpályaudvar

A második eljárás során sem érkeztek olcsóbb ajánlatok, sőt, tovább emelkedett az ár.

Kicsit megnőtt a késések száma, 4,9 milliárd eurós állami segítséget kérhet a német vasút

A társaság azt reméli, sikerül visszaszereznie az utasok elégedettségét.

Fejlődik a MÁV: végre télen is lehet kezet mosni a vonaton

Bár az utazóközönség részéről teljesen jogos és alapvető elvárás lenne, hogy a vonatokon mosdóhasználat után kézmosási lehetőség is legyen, a téli időszakban ez nem volt adott Debrecen és Mátészalka között.

Újabb feladatot kapott Lázár

November elsejei hatállyal kormánybiztosisá nevezték ki Lázár Jánost.

Elon Musk bemutatta legújabb nagy művét, Az Alagutat

"Zavaróan hosszú", mondta rá.

Mészáros és veje vitte el a 23 milliárdos észak-balatoni vasútfejlesztést

Sínen voltak, sínen maradtak.

8,6 milliárdért fektet le egy alig több mint 1 kilométeres sínszakaszt Mészáros cége

Duplájára drágult az érdi vasutasmunka.

Nem vicc: Albániában is hamarabb lesz reptéri vasút, mint Budapesten

Kiadták az engedélyt a tiranai reptérre vezető vasútvonal megépítésére, miközben a ferihegyi vasúti közlekedés továbbra is csak álom.

A lassabbnál is lassabb: a legkisebbek is lépést tartanak a mátészalkai csigavonattal

Tévedés, hogy a mélypont az volt, amikor a csigajelmezes aktivista lehagyta a Debrecen-Mátészalka között közlekedő vonatot. Még ennél is jobban le lehet alázni ezt a vonatszakaszt.

Csütörtökön újra kinyit a Déli pályaudvar

Hajnalban már mennek a vonatok, miután szerda este befejezik a karbantartási munkákat.

Svájcban bevezették a legálisan jegymentes vonatozást

Így sem ingyenes az utazás, de sem a papír, sem az elektronikus jegy vételezésével nem kell bajlódni. Egy app automatikusan levonja az út elérhető legalacsonyabb árát a bankszámlánkról.

Egyre közelebb az 1200 kilométer per órával száguldó, csöves metró

Bemutatta életnagyságú utaskabinját a Hyperloop Transportation Technologies. A cég az ígéretek szerint három éven belül megvalósítja Elon Musk lebegő, csőben száguldó szerelvényének tervét. Egyelőre azonban még a biztonsági előírások sincsenek meg, és nem is ők az egyedüli cég a hyperloop-versenyben.

2 hétre bezár a Déli pályaudvar – hogyan járnak a vonatok?

Csütörtöktől a vonatok többsége csak Kelenföldig közlekedik majd.

A kormány elővette a Déli és a Nyugati pályaudvar alagúttal való összekötésének tervét

Az első tervek már 1937-ben elkészültek hozzá. Ha a jelenlegi vezetés úgy dönt, most meg is csinálja, akkor a Déli eltűnik, a vonatokra a földfelszín alatt lehet majd felszállni.

Sínen van minden idők legnagyobb magyar vasúti fejlesztése - Egyiptomban

A Transzmasholding Hungary magyar-orosz konzorcium 1300 vasúti kocsit gyárt le az egyiptomi állami vasutaknak, 1 milliárd euróért.

Elindult a világ első önvezető villamosa

A robotsofőrös Combino Potsdamban szállítja az utasokat.

A felcsúti kisvasút is elmélyíti a hazaszeretetet az államtitkár szerint

Nyáron derült ki, hogy napirenden van a felcsúti kisvasút meghosszabbítása.

Két hétre lezárják a Déli pályaudvart

Karbantartási munkák miatt októberben két hétre teljesen lezárják a fővárosi Déli pályaudvart - erősítette meg az erről szóló sajtóhíreket a MÁV Zrt. Kommunikációs Igazgatósága kedden az MTI megkeresésére.

Németországban elindították a világ első hidrogénmeghajtású vonatát

Megvenni drága, de fenntartani olcsóbb, mint a dízelt, és káros anyag helyett csak gőzt és vizet bocsát ki.

Keserű valóság a vasúton: ez itt tényleg a Balkán

Nemcsak a román vonatok tudnak gyorsabban száguldozni a magyarnál, de még Ukrajnában is találtunk sebesebb járatokat.

A V4 országokat összekötő gyorsvasút épülhet

A négy visegrádi ország illetékes miniszterei megállapodtak arról, hogy jövő őszig megvalósíthatósági tanulmány készül az országaikat összekötő gyorsvasút építéséről - közölte az MTI-vel a dél-lengyelországi Krynicában rendezett gazdasági fórumon Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter szerdán.

Az államtitkár nem ül fel a csigalassú mátészalkai vonatra

Az államtitkár nem ül fel a csigavonatra, de elfogadta a mátészalkaiak meghívását

Programjaival magyarázta az államtitkár azt, hogy miért nem tud szeptember 15-ig eleget tenni a mátészalkai civiliek meghívásának. A találkozás azonban összejöhet.

Évi 110 milliót bukik a MÁV a mátészalkai csigavonat miatt

Újabb abszurd információra derült fény a Mátészalkaleaks jóvoltából: miközben autóval Zajtáról Budapestre ér az ember, vonattal ezen idő alatt épp csak Debrecenig lehet eljutni.

130 éve indult el a szentendrei HÉV

Jól tette: mára ő Budapest egyik legforgalmasabb elővárosi vasútvonala.

Felültetnék a csigánál is lassabb vonatra az államtitkárt a civilek

Egyeztetésre hívta a közlekedéspolitikáért felelős államtitkárt a Mátészalkaleaks csoport Mátészalkára. Egyetlen kérésük: vonattal érkezzen meg.

4000 milliárd forint megy közúti és vasúti fejlesztésekre a következő 4 évben

Az EU is ad bele pénzt bőven.

Tovább épül a felcsúti kisvasút

A fejlődés nem állhat le a Vál-völgyben.

1,3 milliárdos vasúti munkát nyert meg Mészáros Lőrinc cége

A felcsúti nagytőkés R-Kord nevű vállalata gáláns módon 100 millióval még alá is ajánlott az eredetlieg becsült árnak.

Legkésőbb 2023 végére el kell készülnie a Budapest-Belgrád gyorsvasúti vonalnak

Erre jutott Szijjártó Péter, miután Pekingben kínai és szerb partnerekkel tárgyalt.

30-40 percet késnek az észak-balatoni vonatok

Műszaki hiba miatt 30-40 perces késéssel közlekednek szombat este az észak-balatoni vonatok - közölte a Mávinform sajtóügyeletese az MTI-vel.

Valahogy bizonyítani kéne, hogy Balatonfüred Székesfehérvár elővárosa

Egy csomó pénzt nyerhetünk az EU-tól az észak-balatoni vasútvonal villamosítására, ha sikerül a bravúr.

1,5 milliárdba kerülhet a Budapest-Varsó vasútvonal megvalósíthatósági tanulmánya

2020 január végéig kell elkészülni vele.

Így változik a MÁV-menetrend húsvétkor

Már csütörtökön úgy mennek a vonatok, mintha péntek lenne, és ez még csak a kezdet!

Csúszásban a fogaskerekű felújítása

Időjárási okok miatt egy héttel meghosszabbította a fogaskerekű (60-as villamos) buszos pótlását a Budapesti Közlekedési Központ (BKK).

Itt a döntés: jöhet a Budapest-Kolozsvár gyorsvasút

Az már korábban kiderült, hogy a kormány a román féllel közösen egyetért a Budapest-Kolozsvár gyorsvasút létrehozásával, konkrét döntés azonban csak most született az ügyben.

Ilyen klassz is lehetne a felújított zuglói vasútállomás (videó)

A látványtervet egyetemi hallgatók hozták össze, pályázati felhívásra. Sokkal komolyabb lett, mint az eddigi hivatalos tervek.

Értelmetlen gigaprojektre szórná a pénzt a kormány

Fél évezred alatt sem térülne meg a Budapest-Kolozsvár gyorsvasút

Budapest és Kolozsvár közé építene gyorsvasutat a kormány - derült ki pár héttel ezelőtt. Sok konkrétum még nem ismert, de jó esély van arra, hogy ez ismét egy értelmetlen és több száz év alatt megtérülő projekt lenne.

Ilyennek még nem látta a HÉV-et, az tutifix

Felújítják a szerelvényeket, az első ráncfelvarrtról pedig már képeket is tudunk mutatni.

1,3 milliárd eurót ad Brüsszel a Romániát Magyarországgal összekötő vasútvonal felújítására

Szépül, gyorsul a Kürtös-Konstanca szakasz.

Akár már 2025-2026-ban járhat a meghosszabbított 2-es metró

A XVI. kerületi polgármester szerint legalábbis.

5 év múlva elkészülhet a Budapest-Belgrád gyorsvasút

A Magyar Idők értesülése szerint semmilyen nehézségre nem kell számítani, ezért 3 év elég lesz az építésre.

9 milliárdból rövidül egyetlenegy percet a vasúti menetidő

Egy kilométernyi pályafelújítás pedig átlagosan 1 milliárd forintba kerül Magyarországon.

Csak kínai társakkal pályáznak a kivitelezők a Budapest-Belgrád-vasútvonalra

Két konzorcium indul a mega-közbeszerzésen, mindkettőben van távol-keleti partner.

Új metróvonalat kaphat Budapest

Készülnek a rákoskeresztúri metró engedélyezési tervei.

Na, és ha nemzetbiztonsági fenyegetés? Franciaország és Németország továbbra is a keblére öleli a Huaweit

Arad, Kolozsvár, Nagyvárad és Temesvár együtt repülnek rá az uniós pénzekre

Kína az asztalra csapott a Huawei-fiaskó miatt

Egy kietlen kis szigetre telepíti a problémás migránsokat a dán kormány

Kötött pálya