Miközben az előző szezonban még bombaüzlet volt a Forma-1, az ősz folyamán kirobbant gazdasági válság hatására megroppant autóipari cégek kiszállása az autóverseny pénzügyi hátterét is veszélyezteti. Az egyik erős középcsapat, a Honda már bejelentette távozását, de lapinformációk már a Toyota távozását is rebesgetik. Nagy kérdés az is, hogy az eddig átlagosan 400 millió dolláros költségvetéssel gazdálkodó csapatok vezetői hogyan tudják megoldani a dohányreklámok tiltása miatt kiszorított támogatók pótlását. Ugyan megjelentek az autósport csúcskategóriájának számító F-1-es sorozatot temető hírek, ám a világbajnokság megszűnésének a nehézségek ellenére is viszonylag kicsi a valószínűsége.