Az állam 50 százalékos tulajdonrészt szerez a Budapesti Közlekedési Központban (BKK), amely 2027 januárjától a fővárosi és az elővárosi közlekedés szervezését egyaránt ellátja. A Fővárosi Közgyűlés pénteki ülésén emellett többsávos vízdíj bevezetését kezdeményezte, új vezetőt választott a Trafó élére, és több városfejlesztési beruházásról is döntött.
Az államé lesz a BKK fele
A közgyűlés 17 igen szavazattal, 11 tartózkodás mellett jóváhagyta a BKK regionális közlekedésszervezővé alakításához szükséges megállapodások megkötését. A főváros és a kormány október eleji megállapodása alapján az állami tulajdonú Országos Közlekedési Központ (OKK) Zrt. tőkeemeléssel 50 százalékos részesedést szerez a BKK-ban.
A társaság 2027. január 1-jétől BKK Budapesti Várostérségi Közlekedési Központ Zrt. néven működik tovább. Az új szervezet egységesen rendeli meg a fővárosi közösségi közlekedési szolgáltatásokat, valamint a HÉV-ek, az elővárosi vasutak és a budapesti végállomású elővárosi autóbuszok közszolgáltatásait.
A döntés alapvetően átalakítja a BKK tulajdonosi szerkezetét és feladatkörét, mivel a főváros mellett az állam is tulajdonossá válik, a közlekedésszervezés pedig a teljes budapesti várostérségre kiterjed.
Többet fizethetnek a nagy vízfogyasztók
A közgyűlés egy másik jelentős döntésével többsávos vízdíj bevezetését kezdeményezte a kormánynál. A javaslat szerint az átlagfogyasztás feletti vízhasználatért magasabb díjat kellene fizetni, ugyanakkor a szabályozás szociális szempontokat és vízvisszatartási kedvezményeket is figyelembe venne.
A Karácsony Gergely főpolgármester által jegyzett, a Tisza Párt módosításaival kiegészített előterjesztést 19 igen szavazattal, 9 tartózkodás mellett fogadták el. A főváros a 2026-os aszályok, hőhullámok és energiaválság tapasztalatai alapján több országos jogszabály módosítását is szorgalmazza.
A javaslatcsomag részeként önálló törvényt alkotnának a települési zöld- és kékinfrastruktúra védelmére, korszerűsítenék a csapadékvíz-gazdálkodás és a vízkorlátozás szabályait, valamint megerősítenék az ivóvízbázisok, a városi zöldfelületek és a vizes élőhelyek védelmét.
A locsolási kedvezményeket is átalakítanák, hogy azok az ivóvíz felhasználása helyett az esővíz összegyűjtését és helyben történő hasznosítását ösztönözzék.
A többsávos vízdíjról egyelőre nem született kötelező erejű döntés: a főváros a kormánynál kezdeményezi a szükséges jogszabályváltoztatásokat.
Új vezető érkezik a Trafó élére
A képviselők Stern Lilit választották a Trafó Kortárs Művészetek Háza Nonprofit Kft. új ügyvezetőjének. A döntést 18 igen szavazattal, 9 tartózkodás mellett hozták meg. Stern Lili 2027. január 1-jétől 2031 végéig irányíthatja az intézményt, havi bruttó 1 millió 750 ezer forintos díjazás mellett.
A jelenlegi ügyvezető, Erdődi Katalin jogviszonya december 31-én, közös megegyezéssel szűnik meg. Az új vezető művészetmenedzser, drámapedagógus és koreográfus, aki 2016 óta dolgozik a kortárs tánc és a független előadó-művészet területén. Pályázatában a fenntartható működésre, a regionális kapcsolatok erősítésére és a hazai független művészeti szférával való együttműködés fejlesztésére helyezte a hangsúlyt.
Új bérlakások, kerékpárút és környezetkímélő áruszállítás
A IV. kerületi Megyeri út 45. szám alatti egykori iskolaépületben a főváros 48 támogatott bérlakást alakítana ki. Ehhez a kerületi építési szabályzat módosítására van szükség, amelyet a közgyűlés kezdeményezett az újpesti önkormányzatnál.
A XI. kerületi Szerémi úton, a Mezőkövesd út és a Kitérő út között kerékpárút és járda építését is támogatták. A beruházáshoz a főváros közösségi költségvetéséből 120 millió forintot, a kerület pedig további 150 millió forintot biztosít.
A képviselők jóváhagyták a TOURMIX Hungary Kft.-vel kötendő együttműködési megállapodást is. A HungAIRy projekt részeként a Fővárosi Önkormányzat épületének egyik raktárát úgynevezett mikrokonszolidációs központtá alakítják. A cél, hogy a belvárosba nagyobb teherjárművekkel érkező árukat kisebb, környezetkímélő szállítóeszközökre rakják át, ezzel mérsékelve a nappali forgalmat és javítva a levegőminőséget.
A közgyűlés emellett elfogadta a Margitsziget helyi zajvédelmi szabályairól szóló rendeletet, valamint egyhangúlag 185 millió forint többlettámogatást szavazott meg a HÁLÓZAT – Budapesti Díjfizetőkért és Díjhátralékosokért Alapítványnak.
