Korábban a mintegy ezer utazási iroda egyötöde foglalkozott jegyárusítással, az elmúlt időszakban azonban e szám folyamatosan csökkent, mivel a pár száz millió forintos forgalmat bonyolító kis és közepes irodák közül sokan adták vissza e jogosítványukat. Ennek következtében a tavaly 48 milliárd forintos piac 70-80 százalékát ma tíz társaság tartja a kezében, s még e körön belül is nagyságrendi eltérések vannak a cégek repülőjegy-eladásai között.
Mint ismert, a légitársaságok tavaly drasztikusan, hétről egy százalékra csökkentették a repülőjegy-értékesítés jutalékát. A hátrányokat a lépés nyomán bevezetett, 5-40 ezer forint közötti foglalási díj sem tudta ellensúlyozni.
Szakértők szerint a légitársaságok a jövőben a korábbinál is nagyobb erőt fordítanak az önálló értékesítésre, így például növekedhet az internetes vásárlás részaránya, írja a Világgazdaság.
A nagy halak kezébe került a hazai repülőjegy-piac
A repülőjegy-értékesítés tavalyi feltételeinek romlása miatt számos kis és közepes utazási vállalkozás hagyott fel e tevékenységgel, s a piac egyre inkább a nagy cégek kezébe került, derül ki a Világgazdaság körképéből.
